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[公交运转] 45路改的估计会遭骂

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发表于 2020-6-28 09:11 | 显示全部楼层
广外还有不少学生指着45通勤天天去西外 56中上学的呢。只是现在没开学一时半会没感觉。早上在月坛公园那站看到东行的45,里面不超过4人
2
发表于 2020-6-28 09:21 | 显示全部楼层
下一步,折腾折腾专27吧,不温不火了近10年,客流惨淡,坐过几次80%都是老年卡,这么赔钱的线路,竟然没被动过?

点评

549从731截断后,就一直拉椅子,这么多年,截团敢动???  发表于 2020-6-28 10:51
3
发表于 2020-6-28 09:35 | 显示全部楼层
二手挖掘机 发表于 2020-6-28 09:21
相对于45,可能56意见更大一些。毕竟45换乘容易,客流大头都保了。

小马厂特19因限高没站,这是一个小的 ...

45加了白云桥西,可以和不停小马厂,停白云桥西的几趟走莲花池东路的车无缝换乘了。大神觉得专27有改动的希望么?
4
发表于 2020-6-29 13:54 | 显示全部楼层
专27往北延伸,走手帕口隧道,三里河东路,左拐走阜外大街到百万庄西口56那里耗点也不错。盘活丽泽桥北京西站南路这一线去往老西城的盲点。或者从公安大学经木樨地走三里河路到百万庄西口。目前三里河路只剩320 114了
5
发表于 2020-6-30 14:18 | 显示全部楼层
嗯,改成全天车,延长到哪里都比目前这半死不活全程才6km强
6
发表于 2020-8-4 15:15 | 显示全部楼层
今早月坛北街七彩云南路口,两个45接连左拐向,每个都空荡荡的,尽管算是出城方向,还不如之前早晨动物园开过来人多。如果客流重点在南段,北段这么改客流没见有什么起色,可能反而更差了。
7
发表于 2020-8-5 09:25 | 显示全部楼层
月坛北街西行不能设站的话,有没有可能单向改走阜外大街左拐至三里河东路,这样又和80有点重复。但是反正月坛北街西行没站,阜外大街还能拉几个上来
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