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建议规划新线不要只盯着那几个小区不放

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发表于 2018-9-12 10:50 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 ldlcau 于 2018-9-12 10:55 编辑

中海国际社区、文庄片区往火车站、动物园、济南西站、济南东站、龙奥大厦、洪家楼都没有直达车,也没有BRT、地铁不知道怎么规划的。就知道往领秀城片区加车加线路。
完全可以在南北康建设一个公交车场,然后车俩主要走九曲路。


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37
发表于 2018-9-18 15:35 | 只看该作者
这里不是业主论坛,也不是官方论坛,讨论这些都是废话
36
发表于 2018-9-18 15:11 | 只看该作者
ldlcau 发表于 2018-9-18 09:36
拿房价说事就是笑话,领秀城up街区开盘才4000多,现在不是也成了好地块了吗?
都是一群既得利益者在这里 ...

人家可不是拿房价说话,你自己理解岔劈了吧。还有一个,这是一个群众自发组织的论坛,并非官方谏言处。有这些意见与不忿在这里说有何用处?别一天到晚都觉得利益别人拿了你自己亏了,世界上你并不是中央,我们也不是。
35
发表于 2018-9-18 15:07 | 只看该作者
ldlcau 发表于 2018-9-18 09:39
九曲片区和南康规划的公交场站有3个,不知为什么都没建好,不知道应该找谁,

场站建不好真不是公交部门的事,找开发商去说吧。
34
发表于 2018-9-18 09:57 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2018-9-18 09:39 | 只看该作者
我是忠诚的 发表于 2018-9-17 15:33
但是你列举的线路事实上在领秀城出现之前就已经存在了。说你鼠目寸光是因为你在执果索因,用小肚鸡肠愤世 ...

九曲片区和南康规划的公交场站有3个,不知为什么都没建好,不知道应该找谁,

点评

只能说济南的城市规划骨骼清奇,27和35每天停在人行道上,规划中的车场不知道猴年马月  发表于 2018-9-18 09:46
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 楼主| 发表于 2018-9-18 09:36 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2018-9-14 23:58
领秀城里面有两个规划的公交场站,中海有几个?41 120那个站就是三年临时的,到期了怎么弄还不知道来还开线 ...

拿房价说事就是笑话,领秀城up街区开盘才4000多,现在不是也成了好地块了吗?
都是一群既得利益者在这里发言,反映了公共设施和公交公司的管理人员眼光短浅,畏难行易,怪不得济南这几年公交发展缓慢,越来越滞后于市民出行的需要。
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发表于 2018-9-17 15:33 | 只看该作者
ldlcau 发表于 2018-9-14 09:32
不觉得领秀城地缘有多么突出,周围主要也是居民区

但是你列举的线路事实上在领秀城出现之前就已经存在了。说你鼠目寸光是因为你在执果索因,用小肚鸡肠愤世嫉俗。它的地缘位置是不咋突出,但是却是南部山区与主城之间联络的必经通道。你九曲那边算什么?专门服务的社区公交中海多一个(502和509对506),通往市区的线路中海也是数量相当(41和120对39和66)。没有领秀城的话,你们是不是还要二七新村、工人新村之类的比比,然后怨天尤人?
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发表于 2018-9-16 20:51 | 只看该作者
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发表于 2018-9-16 20:28 | 只看该作者
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发表于 2018-9-16 20:27 | 只看该作者
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27
发表于 2018-9-14 23:58 | 只看该作者
领秀城里面有两个规划的公交场站,中海有几个?41 120那个站就是三年临时的,到期了怎么弄还不知道来还开线 开发商又不会自己承担规划场站的费用,这些钱早就算在房价里了,总的来说还是没挑好地方呗,有能力就换到理想的地方住,没有能力那就只能这样了
26
发表于 2018-9-14 18:10 | 只看该作者
九曲庄路应该和刘长山路、世纪大道比较
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发表于 2018-9-14 17:40 | 只看该作者
本帖最后由 我叫紧张不_MDJR 于 2018-9-14 17:43 编辑
ldlcau 发表于 2018-9-14 11:09
领秀城周边的线路不是为了领秀城服务的? 主干道上的线路到多数居民区的距离比中海居民区到九曲路上的车站 ...

您都说了41 94 120不只是为了中海一个社区服务的,那您怎么就这么笃定领秀城周边的线路一定是为了领秀城设计的?

交通规划上地缘是一条非常重要的因素。领秀城西靠103省道,是济南市区进出南山的一条主要干道,济南市95%以上的市区-南山线路都从这里走。九曲庄路几乎是一条断头路,进去除了原路返回只有走隧道才能出来,而这一段隧道是不允许公交车辆走的。如果走九曲庄路能到南山,我不信济南市交通运输委会摁着103省道这一条线路加线路。

17 27 35 60 88 142这些线路确实是从领秀城外面经过,但也几乎只是方便到了领秀城B区这一块。领秀城里面的住户反而需要先坐一趟车出来,才能倒到您说的这一些线路来。九曲庄路是纵贯中海大社区的主干道,各个小区到马路的距离相差不大,居民完全可以走出来乘车。这个因素您为什么不考虑?

济南市很大,完全的要一趟公交直达市中心的情况也非常少,更何况是在南外环这一个发展起步晚的地段。倒车一次才能到的情况现在属于比较正常的。

我也赞同您的线路均衡分布观点,现在市交通运输委和公交公司的着力点也正是这里。但您找的参照物实在是太差了,直接导致了您这个帖子出现了一边倒的情况。

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发表于 2018-9-14 11:54 来自手机 | 只看该作者
ldlcau 发表于 2018-9-14 11:09
领秀城周边的线路不是为了领秀城服务的? 主干道上的线路到多数居民区的距离比中海居民区到九曲路上的车站 ...

领秀城东区的居民要想到二环南路坐车,还真得先坐66或506出去,这可并不近
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