|
本帖最后由 我叫紧张不_MDJR 于 2018-9-14 17:43 编辑
您都说了41 94 120不只是为了中海一个社区服务的,那您怎么就这么笃定领秀城周边的线路一定是为了领秀城设计的?
交通规划上地缘是一条非常重要的因素。领秀城西靠103省道,是济南市区进出南山的一条主要干道,济南市95%以上的市区-南山线路都从这里走。九曲庄路几乎是一条断头路,进去除了原路返回只有走隧道才能出来,而这一段隧道是不允许公交车辆走的。如果走九曲庄路能到南山,我不信济南市交通运输委会摁着103省道这一条线路加线路。
17 27 35 60 88 142这些线路确实是从领秀城外面经过,但也几乎只是方便到了领秀城B区这一块。领秀城里面的住户反而需要先坐一趟车出来,才能倒到您说的这一些线路来。九曲庄路是纵贯中海大社区的主干道,各个小区到马路的距离相差不大,居民完全可以走出来乘车。这个因素您为什么不考虑?
济南市很大,完全的要一趟公交直达市中心的情况也非常少,更何况是在南外环这一个发展起步晚的地段。倒车一次才能到的情况现在属于比较正常的。
我也赞同您的线路均衡分布观点,现在市交通运输委和公交公司的着力点也正是这里。但您找的参照物实在是太差了,直接导致了您这个帖子出现了一边倒的情况。
|
|