西大直街104、107等线路开始“下桥"

禁止吸烟

实话实说就和兴路和哈工大这两站下桥口和站台位置，从桥上下来往站台上并是连续跨两个车道，确实造成了车流交织
强行走桥下倒是不交织了，但等红灯时间又长了
在桥上设站又没这条件
我想不如换个思路，反正大直街上线路重合度那么高，不如一条线走桥上一条线走桥下。像64和94，那就64走桥下，94走桥上和兴路撇了；31走桥上，104走桥下，等等。
整体一刀切看起来并不是好的措施。