北京又一条汽改电

xtacty

其实有好多地方是不用脱线的，仅仅是补全两处右转线和一处直行线，就能使双方向各自少降杆两次。
另外，补全天坛北门到台基厂的路段线网，利用103/4废弃线网，天桥方向在东单升杆，柳芳方向在崇文门降杆，又可使脱网路段压缩很多。
汽改电改了这么多，是时候对线网进行优化了。脱网路段不应太多，报警器鸣响，就说明脱网行驶不是正常现象。