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楼主: Xiao_Zhu_Zhu
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【生态城公交】宇通12米级车系简介

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46
发表于 2017-6-16 20:02 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-16 13:52
656那个一汽,锡柴290马力,夏天开空调,轰油门都开得死慢

这两天感冒,下了班车坐车回家,今天赶上了668的睿控混动宇通,开冷气噪音都不是很大。感觉宇通造车还是很用心的。
47
发表于 2017-6-16 20:03 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-16 13:52
656那个一汽,锡柴290马力,夏天开空调,轰油门都开得死慢

不仅买宇通的商标,也要买宇通的技术,别像天公、武汉那样,搞半包装修公交车就行。
另外,松正的混动系统其实南方有些车厂挺喜欢用的,呵呵
48
发表于 2017-6-18 06:11 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-16 23:40
松正三代及之前市场大,四代开始萎缩了

感觉后来没有睿控做的用心。
49
发表于 2017-6-19 21:45 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-18 10:44
松正基本等同于没技术,一代到三代都是买的技术

有地方保护和一些小知名度厂商使用
50
发表于 2017-6-20 20:05 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-20 11:41
地方保护是彻底给天津公交拖后腿了

魔都也是地方保护,可人家的申沃和万象大宇做的不错啊,呵呵
51
发表于 2017-6-21 19:13 | 显示全部楼层
Xiao_Zhu_Zhu 发表于 2017-6-21 12:11
天津公交我感觉是地方保护后越保护越回去,越来越差劲

TC的地方保护都是保护差,而不考虑进步
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