我倒要看看大家是喜欢什么类型的多！

快速公交

1、动车
2、电力
3、内燃

最不喜欢蒸汽。。。。。

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喜欢机车供电的普通列车
xq150525 发表于 2009-1-29 19:27

普列当然是机供的好。
尤其是电力机供

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我觉得内燃机车好,为什么呢?因为它的适应性高,不需要电力架空线,只要符合标准轨距的普通铁路都能行驶,调机编组等运作工况也非它莫属.
电力机车也好,动车也好,都需要在铁路上布设电力线网(如同电车需要架空线)才能使 ...
fzq 发表于 2009-2-18 21:19

适应性是一方面,但不是绝对的....
不然为什么到处都搞电气化?

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电力机车好，噪声低，还能多拉快跑。
我爱科比 发表于 2009-2-26 02:45

快不快吧，拉多了速度都差不多
不过提速确实快多了

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看电力看多了，我也喜欢电力
不过HXD3给我带来了严重的视觉听觉疲劳
RCmike 发表于 2009-7-12 18:26

这种情况会在全国电化线路内持续蔓延。。。。。。

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内然的适应性是电力机车比不了的，蒸汽的适应性是内燃机车比不了的
到处搞电气化，那可未必，哈局哪有电 ...
353 发表于 2010-7-27 01:13

不能净想极端的事情嘛。。。内燃机车还得遇到油荒嘞。。。
内燃的是影响高也是看情况的，你可以试试让山区线路都上内燃看看。比如宝成-成昆、南昆、鹰厦等等。
我想不仅展线很难跑，上大坡不知道要加多少个补机。
抗寒的问题总是可以解决的，瑞典这样的北欧国家都可以电力机车满国跑，中国也一定能做到。