津门公交还应该提高哪些服务才配上国际都市

阿彪

yayapei 发表于 2013-11-7 15:26
旧的不去新的不来

基本属于啃车，呵呵。

阿彪

yayapei 发表于 2013-11-9 19:30
循环产业

车来了快啃，啃坏了快换，呵呵

阿彪

yayapei 发表于 2013-11-20 13:01
快速循环

是啊，呵呵。快速循环才有新车，呵呵

阿彪

hk135819 发表于 2013-12-1 19:51
兰州的空调车四季都是1元，这么一个不发达的城市都能轻松做到。而且最近进了国V的宇通，感觉天津的硬件 ...

郑州、苏州、厦门是公交车主要产地，公交车票价好像都不算贵。苏州我们同事在那里上学，说公交不贵；郑州空调非空调都是1元，厦门快速公交路线长，轻轨标准设计里面——高架的，票价2元，呵呵。

阿彪

hk135819 发表于 2013-12-3 20:08
湖南常德的1路车只在夏天开空调收1.5元！

常德毕竟不属于一二线城市，而且用什么价位的车咱们也不清楚，呵呵

阿彪

onject 发表于 2013-12-4 10:38
很多司机都有在客流极少的站不停的毛病，有一回一个乘客坐693在钢丝绳厂下车，乘客站在后门，司机连问都不问 ...

落车钟在北方城市使用的情况普遍不是很好。
在广州时，最老旧的10米广客都装备落车灯，快到站时，按一下后门的开关，司机驾驶台上的红色落车灯就亮了，到站司机就停车。后来引进宇通大品牌公交时，换成落车钟，到站一按，司机停车落客。
天津这边好像普遍不太喜欢用落车钟，很多车现在落车钟成了摆设，有时还不响，有时还给拆下去，呵呵

阿彪

hk135819 发表于 2013-12-4 19:40
常德1路是黄海三轴，BRT是铰接黄海，较好的线路用东风扬子江。

前置还是后置啊，呵呵。给我感觉财政不太富裕的地方喜欢用前置车的，呵呵

阿彪

hk135819 发表于 2013-12-5 18:53
放心，肯定是后置的。前置车再好，往往也上不了台面。

有道理，不过有时候存在忽悠的问题。

记得2年前去张家界天门山旅游，导游说一般旅游巴士不能开进去，必须换里面的环保车。作为车迷，我还真看了那车的铭牌，的确有批装备康明斯欧三机器的，不过也有欧二机器的混迹于其中，呵呵。