津门公交还应该提高哪些服务才配上国际都市

第801路 · 发表于 2013-10-24 21:11

peng187 发表于 2013-10-20 10:19
司机的素质要大幅提高才行，否则多好的车都没用，指出几点特别差的地方：
1、车内吸烟，即使是在首末站，也 ...

普通话很重要！

阿彪 · 发表于 2013-10-25 12:24

第801路发表于 2013-10-24 21:11
普通话很重要！

广州很多司机讲普通话也很困难，但是感觉影响不太大，呵呵

第801路 · 发表于 2013-10-25 21:07

阿彪发表于 2013-10-25 12:24
广州很多司机讲普通话也很困难，但是感觉影响不太大，呵呵

因为多数都有报站器了!

午饭 · 发表于 2013-10-26 17:22

排队过长的话劳驾二次进站吧……
有时候进站排队我追到半道儿司机一看没人上关门儿走了……

阿彪 · 发表于 2013-10-26 18:41

第801路发表于 2013-10-25 21:07
因为多数都有报站器了!

还有就是北方的公交车总站服务中有个缺失，就是乘客不知道哪部车先开。广州的总站一般都是挂个牌子“此车先开”。北方则是需要乘客问询或者干脆等着。今天做860在福天道总站、还有以往在656金钟河总站都出现过类似情况。特别是雨雪天、冷天，让乘客淋着、冻着，体现不出服务来。

阿彪 · 发表于 2013-10-26 18:47

上个广州此车先开的牌子了。

第801路 · 发表于 2013-10-26 20:00

阿彪发表于 2013-10-26 18:41
还有就是北方的公交车总站服务中有个缺失，就是乘客不知道哪部车先开。广州的总站一般都是挂个牌子“此车 ...

很久以前天津也可以先上车等着,现在不行了!

阿彪 · 发表于 2013-10-27 18:47

第801路发表于 2013-10-26 20:00
很久以前天津也可以先上车等着,现在不行了!

再有就是故障车的标志牌，广州也比天津做的好。

第801路 · 发表于 2013-10-27 19:45

阿彪发表于 2013-10-27 18:47
再有就是故障车的标志牌，广州也比天津做的好。

本来广东的服务行业就比北方的好很多,这一比,真是一天一地呀!

阿彪 · 发表于 2013-10-27 20:29

第801路发表于 2013-10-27 19:45
本来广东的服务行业就比北方的好很多,这一比,真是一天一地呀!

细节的事情，南方做的更好一些。

yayapei · 发表于 2013-10-30 15:10

阿彪发表于 2013-10-26 18:41
还有就是北方的公交车总站服务中有个缺失，就是乘客不知道哪部车先开。广州的总站一般都是挂个牌子“此车 ...

新建的公交站设计有候车厅可是根本没利用天津站的公交站站台上没有站屋后来在站台上加的站屋其实在后边有个大的调度室电脑控制电子显示屏根本没利用很久很久以前终点站都有一个发车的铁牌写着车辆自编号到点调度按铃发车现在早不用了

阿彪 · 发表于 2013-10-31 10:59

yayapei 发表于 2013-10-30 15:10
新建的公交站设计有候车厅可是根本没利用天津站的公交站站台上没有站屋后来在站台上加的站屋其实在后边 ...

设想的挺好，实际用的不行。还不如弄个简单的，呵呵

yayapei · 发表于 2013-10-31 12:49

阿彪发表于 2013-10-31 10:59
设想的挺好，实际用的不行。还不如弄个简单的，呵呵

还不如以前做的好了

阿彪 · 发表于 2013-10-31 13:31

yayapei 发表于 2013-10-31 12:49
还不如以前做的好了

不开空调开风扇+暖风收2元也算合理。什么都不开收2元就不合理了。再有就是车辆保养，2年车基本就不像样子了，保养别说学香港，能向北京看齐就很不错了。

yayapei · 发表于 2013-10-31 14:38

阿彪发表于 2013-10-31 13:31
不开空调开风扇+暖风收2元也算合理。什么都不开收2元就不合理了。再有就是车辆保养，2年车基本就不像样子 ...

可以跟厂家深度合作厂家出人公交出地建立车辆修保中心现在这个修保中心...

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