预测泉城路

木马巴士 · 发表于 2010-10-13 21:38

公交改走泉城路，客流会有增无减，横穿马路的行人不断；黑西路封闭后，社会车辆也会涌到泉城路上，泉城路上的车流本已很大，再加上沿途红灯众多，公交是直行通过路口，不像在西门和青龙桥路口有两个右转路线，所以车速不见得会比黑西路快。

四十五好啊 · 发表于 2010-10-13 21:44

线路过多,导致很多站被错开停靠,实际并不妨便.发现均没有青龙桥站,似乎是个问题.

1986314 · 发表于 2010-10-13 21:52

公交改走泉城路，客流会有增无减，横穿马路的行人不断；黑西路封闭后，社会车辆也会涌到泉城路上，泉城路上 ...
木马巴士发表于 2010-10-13 21:38

泉城路仍然保持单行线

四十五好啊 · 发表于 2010-10-13 22:09

10个线路够受的呵呵

木马巴士 · 发表于 2010-10-13 22:21

线路过多,导致很多站被错开停靠,实际并不妨便.发现均没有青龙桥站,似乎是个问题.
四十五好啊发表于 2010-10-13 21:44

不妨碍？由西向东只有一条车道，不靠站的车想超前面靠站的车都难，明天就看公交车排长队吧

木马巴士 · 发表于 2010-10-13 22:22

泉城路仍然保持单行线
1986314 发表于 2010-10-13 21:52

以前可以直接走黑西路的车，也要从泉城路上通过支路进出了，再加上大量特权车根本不管单行线

济南公交 · 发表于 2010-10-13 22:26

特权车原来也不饶黑西路

四十五好啊 · 发表于 2010-10-13 22:33

不妨碍？由西向东只有一条车道，不靠站的车想超前面靠站的车都难，明天就看公交车排长队吧
木马巴士发表于 2010-10-13 22:21

是不方便,不是妨碍

四十五好啊 · 发表于 2010-10-13 22:39

不过这次泉城路管委会怎么就愿意了呢...

wangtian2233 · 发表于 2010-10-13 22:48

可怜的石板

我改名了 · 发表于 2010-10-13 22:49

特权车原来也不饶黑西路
济南公交发表于 2010-10-13 22:26

现在基本都不敢了···市民的手机都能拍照，万一被发到网上，领导要写检查的

JN252 · 发表于 2010-10-13 22:51

LS很天真很可爱

Schlachtschiff · 发表于 2010-10-13 23:03

线路过多,导致很多站被错开停靠,实际并不妨便.发现均没有青龙桥站,似乎是个问题.
四十五好啊发表于 2010-10-13 21:44

14\59\101都停青龙桥啊？

orlick_102 · 发表于 2010-10-14 08:41

不过这次泉城路管委会怎么就愿意了呢...
四十五好啊发表于 2010-10-13 22:39

以前是泉城路管委会和公交公司打交道，什么话都敢说。

这次是市ZF组织开协调会，泉城路管委会的干在协调会上说不同意？对于他们，把轴重较大的5路车赶走已经算是比较成功了。

天舞宝轮 · 发表于 2010-10-14 10:00

5路走老东门，更拉不了

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