预测泉城路

济南全福立交桥 · 发表于 2010-10-14 11:03

线路过多,导致很多站被错开停靠,实际并不妨便.发现均没有青龙桥站,似乎是个问题.
四十五好啊发表于 2010-10-13 21:44

不方便的方还是写错了

木马巴士 · 发表于 2010-10-14 17:30

今天发现5路不走泉城路的客观原因，行道树太碍事了，连单层车都蹭玻璃，更不用说双层车了

四十五好啊 · 发表于 2010-10-14 17:44

今天特意走了一次泉城路，简直没法走。。。从东到西，20分钟

四十五好啊 · 发表于 2010-10-14 17:57

我感觉既然走了，以后最好能保留1350路，每个站都能停，现在很多人根本就摸不着几路在哪里上。

蓝色的思念 · 发表于 2010-10-14 20:09

今天在芙蓉街，看见一个人想上1路，结果那个车向站台靠拢，似乎要停下了，突然又加速向西去了。不过也有1路在此停下，应该是司机看到站台上有乘客想上车，个人决定的。

玉符 · 发表于 2010-10-14 20:11

干脆站站停得了

我爱科比 · 发表于 2010-10-14 20:13

今天发现5路不走泉城路的客观原因，行道树太碍事了，连单层车都蹭玻璃，更不用说双层车了
木马巴士发表于 2010-10-14 17:30

还有一个原因就是5路的吨位，砖头地可受不了。

木马巴士 · 发表于 2010-10-14 20:24

5路双层在大明湖路取代了777

辰辰 · 发表于 2010-10-15 11:16

泉城路真的是个"四不像",很败笔啊!行人横穿马路比较严重!何不多修几个地下通道呢,地下也可以搞点商业,像人防那样!

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