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909路首发乘坐大图

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发表于 2013-9-7 13:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 lhop124125 于 2013-9-7 13:48 编辑

今天尝试909,去北站顺便取了个票。
感受&建议:

1 记住,大连火车站始发站在30路加车那,也就是201火车站点位置,不是602和411那

2 车隔没有想象的那么夸张,10-15分钟左右吧,不过908路貌似很长,因为在北站等909的时候,旁边的908路先进站等了15分钟,等909走了,908还没有走,由此可推测,908路配车应该比909路少,而且站里面停的3辆车都是909的

3 空调,花两块钱绝对超值,呼呼的冷,秒杀202。不过回程的时候司机应该调了一点,车里很舒服,不冷不热。

4 从大连火车站-兴工街这个区间需要开25分钟。所以建议想坐车的吧友可以从兴工街或者沙河口火车站坐,这样会节省不少时间。去程,11:00上车,11:45 大连北站北广场。晒一下回程历时:12:25大连北站上车,12:40春柳,45沙河口火车站,这个区间比较快。12:55五一广场,12:58 市政府就下车了。也就是全程在一般条件下可以控制在40分钟之内。



PS:1路和8路白天能做到全部进站,车隔5分钟,1路要更短一些,所以不用担心,518和516车隔也没有传说的那么长

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发表于 2013-9-7 13:43 | 只看该作者
火车站这个位置  虎跃不占用了?

点评

zjm
那个地方都设置隔离了。虎跃占用乘客也没办法上下车。你去看一下就知道了。  发表于 2013-9-7 17:59
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 楼主| 发表于 2013-9-7 13:46 | 只看该作者
sexzhan 发表于 2013-9-7 13:43
火车站这个位置  虎跃不占用了?

在30路车站前面一点,和30路加车一个站牌,就在十字路口那块
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发表于 2013-9-7 13:55 | 只看该作者
会导致大开客流的下降 毕竟2块,而且空调。。
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 楼主| 发表于 2013-9-7 13:57 | 只看该作者
mmkb86 发表于 2013-9-7 13:55
会导致大开客流的下降 毕竟2块,而且空调。。

大开5点首班车比它有优势,仅此而已了。909要是5点首班车,大开就该暴怒了
6
发表于 2013-9-7 14:01 | 只看该作者
估计以后909会延长运营时间,请问大概配车多少呢?
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 楼主| 发表于 2013-9-7 14:06 | 只看该作者
青岛巴士 发表于 2013-9-7 14:01
估计以后909会延长运营时间,请问大概配车多少呢?

12台,908 8台,所以909车隔还算可以接受,不过908吗……
8
发表于 2013-9-7 14:07 | 只看该作者
同一时段,走兴工街、华北路怎么也不可能比东北路、华东路的快吧,我想不通除了有空调,本地人非路盲的为什么要坐909而不坐1路和大开的?况且这个季节已经根本不需要开空调了,也就是刚开通这几天开开空调做做样子吧
9
 楼主| 发表于 2013-9-7 14:27 | 只看该作者
我不是郭靖 发表于 2013-9-7 14:07
同一时段,走兴工街、华北路怎么也不可能比东北路、华东路的快吧,我想不通除了有空调,本地人非路盲的为什 ...

弱问一句,1路真的很快吗?大开的车多少钱?

点评

zjm
1路白天也就是45分钟。正常情况下。其实909那个路线走华北路是没错的。确实比1路快一点。不过五一广场到火车站这段还是鞍山路能快一点。。。  发表于 2013-9-7 18:01
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发表于 2013-9-7 14:28 来自手机 | 只看该作者
不过这车一点也不豪华啊,座位看着就不舒服
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发表于 2013-9-7 14:46 来自手机 | 只看该作者
这车开空调爬坡爬不动。。908中华路坡起起了两次没起来,最后关了空调才起来。

点评

上次坐车司机说完全没这回事,181kw的二档起步不用给油  发表于 2013-10-2 19:38
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发表于 2013-9-7 16:35 | 只看该作者
我的天,这么巧,楼主第五幅图里的粉衣服大胖子我做908的时候遇到了,他拿着照相机到处咔咔拍
13
发表于 2013-9-7 16:42 | 只看该作者
据了解908和909都是10台车
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发表于 2013-9-7 19:18 | 只看该作者
车上设置个行李架就好了。哈哈。
15
发表于 2013-9-7 22:03 | 只看该作者
1,8都进北站了?

点评

对。基本都是入市区方向进去绕一下。  发表于 2013-9-8 23:47
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