集团已经对特8主路车从丽泽桥发车站号进行了调整

man123

    我坐特8主路车从六里桥北里到蓟门桥西，刷卡是0.6元，反向是0.4元。询问售票员，说六里桥北里站号是46，航天桥西是50 然后航天桥西站号又是1，蓟门桥西站号是9，售票员说应该是4+9=13公里，1.5元。我觉得应该是（50-46）+（9-1）=12公里，1元。是不是系统计价方式出问题了？到底应该是多少钱？

先锋号

632那点儿线路长度就应该改成3xx或者5xx...
aaron 发表于 2011-11-11 19:49

同意，改无人售票1元，355、392线都比它长都无人了。

RITCHIE

回复 如燕 的帖子


    就是间隔受不了

366快车

107十里河-华威桥一个站号12 一个标着13 按说应该是同一站号~

先锋号

黑钱的太多了，697，清华西门到圆明园南门还跳一个站号
edwin 发表于 2011-11-10 22:25

这种我觉得还有情可原，可能从始发站算过来正好跨了临界里程，多少也就差1个站号；但632那种，文慧桥12，西直门就16了，太黑了。人家691从清河坐到阜成门，693从清河坐到二里沟东口都是1块钱，你632到西直门就1块5了，怎么着都说不过去。

edwin

黑钱的太多了，697，清华西门到圆明园南门还跳一个站号

man123

今天早上再从六里桥北里坐特8时发现，六里桥北里的站号已经变为4，蓟门桥西变为16，刷卡0.4元。给司机师傅背站号增加负担了。

man123

我觉得车站的站号表示的可能是这站所处的因该是多少公里的区段，比如首站，站号1表示这站在1公里的范围内， ...
ninjacat 发表于 2011-11-1 21:39

起点是从一公里整计，到站后计公里数取整或四舍五入，如两站相差1.1公里，但公里计数是26.9和28.0时，站号取整分别为26和28。26.4和27.5四舍五入时分别为26和28，具体是取整还是四舍五入就不知道了。

Timiles

我觉得车站的站号表示的可能是这站所处的因该是多少公里的区段，比如首站，站号1表示这站在1公里的范围内， ...
ninjacat 发表于 2011-11-1 21:39

这种情况多了去了。。。
为公桥到三义庙  也要加2公里

ninjacat

我觉得车站的站号表示的可能是这站所处的因该是多少公里的区段，比如首站，站号1表示这站在1公里的范围内，这么计算容易产生的问题就是中途上车的乘客，比如661出城方向首站长椿街路口西站号是27，到下一站是西便门26，最奇怪的就是在下一站天宁寺居然是24，这两站绝对没有2公里的距离~~我向马克思保证没有，但是可能是按照某种规则确定的站位的公里数吧。

su9er

还有，681现在是按环行来设置站号，最大站号是单程的2倍。增大了不完整交易时扣钱数。

先锋号

那要这么说，632南行在西直门那不知道黑了乘客多少钱了都。。。

man123

公交集团公司  
回复标题 回复：特8主路联运车计费系统有问题，建议调整计费系统  

回复内容:

来信人您好，您的来信我们已收悉，针对您反映的情况，现答复如下： 根据您所反映的问题，我们又进行了具体的核实，特8内环主路车为了方便乘客的换乘是从丽泽桥发车，按照六里桥北里到蓟门桥西的公里是12.85公里，四舍五入应该是13公里，但从IC卡来看，我们以后统一航天桥站都按站号50算起。非常感谢您关注我们公交事业。 欢迎您继续监督我们的工作。


回复附件:  

2011-10-29  

菩提梵天

特8快主路不换乘收费更过分的。从洋桥西坐到六里桥都得6毛。我觉得是故意的。我从六里桥往南坐，四毛钱都能到刘家窑了。特8快这个北京南站南广场到玉泉营桥西的五公里，本来就很诡异，从南站南广场到公主坟都得6毛了，公主坟往南的话，4毛能到木樨园桥东，你能说南站那一点路比到木樨园还远？不过尽管如此，我还是首选特8快的不换乘车，谁让特8成天发夏家胡同、六里桥南区间呢？等死