请问BRT5目前的状况是如何啊？（好像我有点灌水的嫌疑了可是我没有...）

骑公交 · 发表于 2011-7-11 18:57

今天下午5点左右在花园路的历山路至山大路路段两个方向连续得有4或5辆18米。人都还不是很多。请问知情的前辈们现在B5的配车有多少个18米啊？高峰时段开始之后集中出现吗？

骑公交 · 发表于 2011-7-12 10:45

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明湖东路堵车的其中一大主力就是那些大段重复的公交车。北路跟西路就还好

lasiweijiasi · 发表于 2011-7-12 10:41

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肯定会堵的。尤其是明湖东路，只有双向六车道，现在都堵车。

骑公交 · 发表于 2011-7-12 10:37

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要是改了的话会不会明湖西北东路也会堵车了啊

骑公交 · 发表于 2011-7-12 10:36

我看把45改成历山路-北园大街-三孔桥街-东西丹凤街不错。113到生产路去，历山路桥-北园大街-生产路-明湖西路

骑公交 · 发表于 2011-7-12 10:33

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再赶回去好了

lasiweijiasi · 发表于 2011-7-12 10:23

客流的走向都不一样的
jngjbus 发表于 2011-7-12 10:21

那这些线路在北园路的走向跟BRT也不一样，怎么不调回去呢？

lasiweijiasi · 发表于 2011-7-12 10:22

明湖西北东路中间的绿化带宽度不够，不足以改成岛式站台。再说园林部门也不一定同意破坏这些绿化带。

jngjbus · 发表于 2011-7-12 10:21

那更没客流了，本来都在一个站牌处，等不来118，来了83、113还能顶一下呢。要改的话都去路中间等车了，谁 ...
lasiweijiasi 发表于 2011-7-12 10:19

客流的走向都不一样的

lasiweijiasi · 发表于 2011-7-12 10:19

45、33、113、53不用动了，这样就行
jngjbus 发表于 2011-7-12 10:17

那更没客流了，本来都在一个站牌处，等不来118，来了83、113还能顶一下呢。要改的话都去路中间等车了，谁还坐这些线路。

jngjbus · 发表于 2011-7-12 10:17

要是真利用了，不知道又要有多少条线要被赶走，从北园赶到经一路，从经一路再往哪里赶呢
小城故事发表于 2011-7-12 10:11

45、33、113、53不用动了，这样就行

小城故事 · 发表于 2011-7-12 10:11

要是真利用了，不知道又要有多少条线要被赶走，从北园赶到经一路，从经一路再往哪里赶呢

骑公交 · 发表于 2011-7-12 10:09

回复 木马巴士 的帖子

也可以让B5这样。那样动工范围小一些。只用动到天桥南。让B5在花园路跟火车站里停普通站就好了。有条件的确是有，但是就是不利用。

jngjbus · 发表于 2011-7-12 10:08

明湖东路-明湖北路-明湖西路中间有绿化带，完全具备改岛式站台的条件，可以同时将118就地改造成BRT，花 ...
木马巴士发表于 2011-7-12 09:28

完全同意！

木马巴士 · 发表于 2011-7-12 09:28

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这鲜有岛式站台停靠的路线称为BRT太牵强，改线又不现实会丢失客流。花园路-东关大街-明湖东 ...
骑公交发表于 2011-7-11 23:45

明湖东路-明湖北路-明湖西路中间有绿化带，完全具备改岛式站台的条件，可以同时将118就地改造成BRT，花园庄以西停岛式，以东停普通车站，201撤销，B5仍然停大站

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