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济南局7 1调图方案~~济南——青岛动车移至济南东站!!

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1
发表于 2011-6-24 23:13 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
自2011年7月1日0时起,我局实行新的列车运行图,具体情况如下:

一、增开直通列车3对

1、北京~泰州特快列车1对,车次为T215/8、T217/6次,经由京沪、陇海、新长、宁启线运行,由北京局担当,使用25K型车底。

T215/8次由北京自7月1日起开行,T217/6次由泰州自7月2日起开行。

2、天津~郑州快速列车1对,车次为K332/3、K334/1次,经由津霸、京九、陇海线运行,由北京局担当,使用25G型车底。

K332/3次由天津自7月1日起开行,K334/1次由郑州自7月2日起开行。

3、济南~昆明快速列车1对,车次为K491/2次,经由京沪、淮南、合九、昌九城际、京九、沪昆线运行,由昆明局担当,使用25G型车底。

济南~昆明K491/2次开行日期另行公告。

附:新增旅客列车停站表

序号
车次
运行区段
停站

1
T215/8
北京-泰州
杨柳青 沧州 德州 徐州 新沂  沭阳 淮安 盐城

T217/6
泰州-北京
盐城  淮安 沭阳  新沂 徐州 德州 沧州 杨柳青     

2
K332/3
天津-郑州
霸州 任丘 肃宁 衡水 清河城 聊城 菏泽  商丘  开封

K334/1
郑州-天津
开封 民权 商丘 菏泽  聊城 清河城 衡水 肃宁 任丘  霸州

3
K492
昆明—济南
曲靖 宣威 六盘水 六枝 安顺 贵阳 凯里 怀化 淑浦 新化 娄底 株洲 萍乡 新余 南昌 九江 天柱山 安庆西 合肥 蚌埠 宿州 徐州 枣庄西 滕州 兖州 泰山

K491
济南—昆明
泰山 兖州 滕州 枣庄西 徐州 宿州 蚌埠 合肥 安庆西 天柱山 九江 南昌 株洲 娄底 新化 淑浦 怀化 玉屏  镇远 凯里 贵定 贵阳 安顺 六枝 六盘水 宣威 曲靖



二、变更运行区段6对

1、沈阳北~金华西1036/3、1034/5次延长至温州,沈阳局担当,同时提高列车等级,车次改为K346/7、K348/5次。

K346/7次由沈阳北自6月29日起,K348/5次由温州自7月1日起按新时刻运行。

2、原青岛~济南D6004、D6009、D6008、D6013、D6012、D6017、D6018、D6021、D6020、D6023次,改为青岛~济南东间开行。

D6009、D6013、D6017、D6021、D6023次由济南东,D6004、D6008、D6012、D6018、D6020次由青岛自7月1日起按新时刻运行。

三、改变列车等级7对

1、丹东~青岛1208/5、1206/7次,改为快速旅客列车,车次改为K958/5  K956/7次,由沈阳局担当。

K958/5次由丹东自6月30日起,K956/7次由青岛自7月1日起按新时刻运行。

2、武昌~哈尔滨1324/5、1326/3次,改为快速旅客列车,车次改为K974/5、K976/3次,由武汉局担当。

K974/5次由武昌自6月30日起,K976/3次由哈尔滨自7月1日起按新车次新时刻运行。

3、通化~青岛1408/5、1406/7次,改为快速旅客列车,车次改为K972/69、K970/71次,由沈阳局担当。

K972/69次由通化自6月30日起,K970/71次由青岛自7月1日起按新时刻运行。

4、安庆~北京西1428/7次,改为快速旅客列车,车次改为K1072/1次,由上海局担当。

K1072次由安庆自6月30日起,K1071次由北京西自7月1日起按新时刻运行。

5、阜阳~北京西1622/1次,改为快速旅客列车,车次改为K148/7次,由上海局担当。

K148次由阜阳自6月30日起,K147次由北京西自7月1日起按新时刻运行。

6、威海~汉口1064/5、1066/3次,改为快速旅客列车,车次改为K1066/7、K1068/5次,由济南局担当。

K1066/7次由威海、K1068/5次由汉口均自7月1日起按新时刻运行。

7、东营~南京西2558/5、2556/7次,为快速旅客列车,车次改为K878/5、K876/7次,由济南局担当。

K878/5次由东营、K876/7次由南京西均自7月1日起按新时刻运行。

四、改经由23列

1、青岛~成都K208/5、 K206/7次(1对)在郑州~襄阳间由经京广、漯宝、焦柳线运行,改经陇海、焦柳线运行。

2、包头~青岛K712/09、K710/1次(1对)在衡水~北园间由经京九、邯济线运行,改经石德、京沪、邯济线运行。

3、兰州~青岛K1028/5、K1026/7次(1对)在徐州~青岛间由经陇海、胶新、胶济线运行,改经京沪、京沪三四线、胶济客专线运行。

4、天津~成都1312/3、1314/1次(1对)在衡水~郑州间由经京九、陇海线运行,改经石德、京广线运行,并改为快速旅客列车,车次改为K257/8次。不再经由我局运行。

5、郑州~哈尔滨K926/7、K928/5次(1对)在郑州~衡水间由经京广、石德线运行,改经京九、陇海线运行。改经由我局管内运行。

6、包头~杭州T284/1、T282/3次(1对)在张家口~包头间由经丰沙、京包线运行,改经张集、京包线运行。

7、哈尔滨至温州K554/1/4/1次、哈尔滨至青岛K704/1次、丹东至青岛K958/5次(原1208/5次)、通化至青岛K972/69次(原1408/5次)、延吉至青岛K1056/3次(计5列)在狼窝铺至山海关间由经京哈线运行,改经由津山线、津山外绕线运行。

8、沈阳北~福州K668/5、K666/7次(1对)在狼窝铺~山海关间由经津山线运行,改经京哈线运行。

9、太原~上海K374/1、K372/3次(1对)在北园~晏城间由经邯济线运行,改经京沪三四线、京沪线运行。

10、青岛~曹县5024/1、5022/3次(1对)在即墨~高密间由经胶济线(青岛西)运行,改经胶济客专运行。

五、济南局担当或始发终到济南局列车停站变化

序号
车次
运行区段
增加停站
取消停站

1
K208/5
青岛—成都
巩义 汝州
许昌 漯河 平顶山

2
K206/7
成都—青岛
汝州 巩义
平顶山 漯河

3
K704/1
哈尔滨—青岛
迁安 青州市
昌图 兴城 高密

4
K712/09
包头—青岛
卓资山 德州
清河城 聊城

5
K710/11
青岛—包头
德州 卓资山
胶州北 青州市 聊城 清河城

6
K1028/5
兰州—青岛
华山 夏邑县 枣庄西 滕州 兖州 泰山 济南 淄博 潍坊
邳州 新沂 临沂北 莒县 五莲 诸城 胶州 蓝村

7
K1026/7
青岛—兰州
潍坊 青州市 淄博 济南 泰山 兖州 邹城 滕州 枣庄西 夏邑县
蓝村 胶州 诸城 五莲 莒县 临沂北 新沂 邳州 灵宝 渭南

8
K1056/3
延吉—青岛
  
滦县 龙家营 高密

9
K958/5
丹东—青岛
汤山城 一面山 林家台 祁家堡 抚宁
通远堡 草河口 苏家屯 沟帮子 葫芦岛 龙家营 滦县 塘沽

10
K956/7
青岛—丹东
北戴河 大虎山
滦县 南芬 通远堡

11
K972/69
通化—青岛
  
南杂木 滦县 芦台

12
K970/71
青岛—通化
北戴河
昌黎

13
T161/0
广州东—青岛
  
九江

14
T162/159
青岛—广州东
  
九江

15
K15
济南—重庆北
  
兰考 旬阳

16
K16
重庆北—济南
民权
  

17
K51
北京—日照
  
静海

18
K172/3
青岛—西宁西
青州市 三门峡
昌乐

19
K285
北京—烟台
吴桥
  

20
K344/1
青岛—南昌
  
高密

21
K411
北京—威海
  
静海

22
K412
威海—北京
静海
  

23
K702/3
青岛—哈尔滨
青州市 北戴河 盘锦北 台安
昌图

24
K914/1
青岛—西安
宁陵县
青州市 民权

25
K1054/5
青岛—延吉
昌黎 北戴河
龙家营

26
K1073
济南—长沙
泰山
  

27
K1074
长沙—济南
临湘 济宁 磁窑 泰山
  

28
K1130/1
烟台—西安
夏邑县 潼关
  

29
K1132/29
西安—烟台
兰考
  

30
K1138
南宁—青岛
宜春
  

31
K1160/1
广州—烟台
衡山
  

32
K1162/59
烟台—广州
衡山 兰考
  

33
K1182/3
金华西—烟台
  
昌乐

34
K1392/3
烟台—佳木斯
杨柳青 北戴河 绥中北 昌图
泊头 滦县 锦州南

35
K1394/1
佳木斯—烟台
公主岭 铁岭 兴城 绥中 北戴河 昌黎 滦县 杨柳青 海阳 桃村
香兰 朗乡 扶余 龙家营 静海 泊头

36
1085
济南—乌鲁木齐
  
武威南 渭南

37
1086
乌鲁木齐—济南
民权
永登

38
1112/3
青岛—汉口
  
明港  广水 兰考

39
1161
济南—西安
磁窑
  

40
1281
济南—深圳西
  
九江

41
1282
深圳西—济南
  
九江

42
1416/7
菏泽—哈尔滨
芦台 昌黎  开原
滦县 龙家营

43
1418/5
哈尔滨—菏泽
公主岭 锦州南 葫芦岛北 北戴河
开原 绥中北

44
1450/1
日照—牡丹江
费县 吴桥 青县 北戴河 锦州南 辽中 四平 公主岭
德惠 扶余 双城堡 玉泉 平山 尚志 苇河 亚布力 横道河子

45
1452/49
牡丹江—日照
辽中 台安 盘锦北 北戴河 杨柳青 青县 东光
香坊 锦州南 葫芦岛北 昌黎 芦台 泊头

46
2246/3
烟台—石家庄北
  
平原

47
D6004
青岛—济南东
胶州北 济南东
济南

48
D6005
济南—青岛
淄博 青州市 昌乐
章丘

49
D6006
青岛—济南
章丘
  

50
D6007
济南—青岛
章丘
  

51
D6008
青岛—济南东
潍坊 青州市 济南东
胶州北 高密 济南

52
D6009
济南东—青岛
济南东 胶州北
济南 高密

53
D6010
青岛—济南
胶州北
  

54
D6011
济南—青岛
章丘 淄博
青州市

55
D6012
青岛—济南东
高密 济南东
青州市 济南

56
D6013
济南东—青岛
济南东 淄博 青州市 昌乐
济南 胶州北

57
D6014
青岛—济南
高密 青州市 章丘
  

58
D6016
青岛—济南
高密 昌乐
青州市

59
D6017
济南东—青岛
济南东 章丘 青州市
济南

60
D6018
青岛—济南东
青州市 济南东
济南

61
D6019
济南—青岛
章丘 潍坊
  

62
D6020
青岛—济南东
济南东
济南

63
D6021
济南东—青岛
济南东 高密
济南

64
D6022
青岛—济南
潍坊
  

65
D6023
济南东—青岛
济南东 章丘 青州市
济南

66
D6024
青岛—济南
  
青州市

67
K8261
济南—威海
  
淄博

68
K8264
威海—济南
章丘
蓝村

69
K8272/3
日照—烟台
淄博
高密

70
K8274/1
烟台—日照
海阳
  

71
K8282
日照—济南
磁窑
  

72
K8291
济南—烟台
章丘
  

73
5020/17
菏泽—烟台
  
费县

74
5013
济南—菏泽
  
磁窑

75
5024/1
曹县—青岛
淄博
  

76
5026/7
青岛—菏泽
  
五莲



注:1、列车调整后运行时刻请点击本网站“列车时刻查询”栏目查询。

2、列车开行情况及运行时刻如有变化,请以车站公告为准!

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25
发表于 2011-6-27 12:39 | 只看该作者
T25/26为什么没停呢?最初不是说停吗
木马巴士 发表于 2011-6-27 12:27



停开的车里面,至少还有T25.。。。。
24
发表于 2011-6-27 12:27 | 只看该作者
T25/26为什么没停呢?最初不是说停吗
23
发表于 2011-6-27 12:09 | 只看该作者
济南站挪出来5对D到东站而已,但是要新加入10几对,想想这个压力吧。。。
tianyu9999 发表于 2011-6-25 12:59



减少的普速车不能忽略不计,至少还有T25 T33 T105 T177 T179 K107 K161 K295 1477,加开K491。净减少8对。

动车减少的也不少,济京4对、青泰1对、泰京1对、济沈1对、济青5对;增加了青京9对、青津2对、青沪4对。净增加3对。
22
发表于 2011-6-27 08:29 | 只看该作者
前两天还说东站不停动车了呢
21
发表于 2011-6-25 21:25 | 只看该作者
顺便把东站改成德国风格,国外的火车站都是又小又破的
Henein 发表于 2011-6-25 21:19



那可毁了...
20
发表于 2011-6-25 21:21 | 只看该作者
京青、沪青也就20对吧,将来东客站建好了,济青不会也缩到王舍人吧?
木马巴士 发表于 2011-6-25 12:53
貌似王舍人就是为此设计的


19
发表于 2011-6-25 21:19 | 只看该作者
这是干么,济南站也太轻闲了,10条公交线得减三分之一的客流,东站6、33、122还受得了吧,还有那小破候车室 ...
木马巴士 发表于 2011-6-25 09:12

顺便把东站改成德国风格,国外的火车站都是又小又破的

18
 楼主| 发表于 2011-6-25 12:59 | 只看该作者
京青、沪青也就20对吧,将来东客站建好了,济青不会也缩到王舍人吧?
木马巴士 发表于 2011-6-25 12:53

济南站挪出来5对D到东站而已,但是要新加入10几对,想想这个压力吧。。。

17
发表于 2011-6-25 12:53 | 只看该作者
别忘了京青、青沪动车有十几对呢都要停靠济南站啊,原来这些可都是没有的~~这明显就是给他们让地方~~
tianyu9999 发表于 2011-6-25 12:40


京青、沪青也就20对吧,将来东客站建好了,济青不会也缩到王舍人吧?
16
 楼主| 发表于 2011-6-25 12:40 | 只看该作者
这是干么,济南站也太轻闲了,10条公交线得减三分之一的客流,东站6、33、122还受得了吧,还有那小破候车室 ...
木马巴士 发表于 2011-6-25 09:12

别忘了京青、青沪动车有十几对呢都要停靠济南站啊,原来这些可都是没有的~~这明显就是给他们让地方~~

15
发表于 2011-6-25 11:30 | 只看该作者
经一路延长线上那些车本来就挤得满满的
14
发表于 2011-6-25 11:04 | 只看该作者
这是干么,济南站也太轻闲了,10条公交线得减三分之一的客流,东站6、33、122还受得了吧,还有那小破候车室 ...
木马巴士 发表于 2011-6-25 09:12


就不能出来坐车嘛,经一路不有的是车
13
发表于 2011-6-25 09:44 | 只看该作者
济南东赶紧改造吧
12
发表于 2011-6-25 09:12 | 只看该作者
这是干么,济南站也太轻闲了,10条公交线得减三分之一的客流,东站6、33、122还受得了吧,还有那小破候车室和站台、天桥,不给动车丢人吗,以后东站售票厅也不能去了
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