国贸疏堵新增6条车道，公交总站一个月后全部迁出

lujlov · 发表于 2011-4-27 09:12

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约翰塞纳 · 发表于 2011-5-7 21:05

希望648路能改到四惠站去，这样我坐495倒648就容易多了

骗子南 · 发表于 2011-5-5 23:33

回复紫肆的帖子

我怎么不参加了？

luckmike · 发表于 2011-5-1 10:49

冷静冷静还是先看着他们怎么折腾吧说不定到时候还要在折腾回来的

菩提梵天 · 发表于 2011-4-29 22:04

支持9字头迁出中心城区，但是一锅端太过分了。客观上会助长部分白领买车，感觉中国很多的政策不是用脑子，而是用命令，不管对不对，先命令了再说

北京公交917 · 发表于 2011-4-29 21:55

回复娜儿的帖子

938外迁了？本线和支4支5不是一直在北京站吗？

BK6180C · 发表于 2011-4-29 20:14

疯了，疯了，疯了，四惠堵车关国贸啥事儿？难道想让大北窑没有始发车？白领们全去挤BT？垡头地区人民全去挤561，637？ZF大力发展地铁造成的恶果。

紫肆 · 发表于 2011-4-29 17:57

又是拍脑门子工程
骗子南发表于 2011-4-29 11:30

我看你丫是找拍呢活动老特么不参加

骗子南 · 发表于 2011-4-29 11:30

又是拍脑门子工程

方庄地图 · 发表于 2011-4-28 08:26

公交车场站撤了，就解决拥堵了？这逻辑。。。
我觉得治理拥堵的SB们，从来没被堵过。想出来的NC计划，北京在他们治理下真是惨不忍睹，泪牛满面啊。

贝壳 · 发表于 2011-4-27 22:40

全延长到北京站吧

357路 · 发表于 2011-4-27 21:51

真是胡来~312和648的特点就是到大北窑而不是短一截的小庄和四惠站……

gaochenxiao · 发表于 2011-4-27 21:01

我只能说，只有北京会想出这种只能加剧拥堵的办法来治理拥堵！增加这么多车道，长安街还是堵，拐弯车就得堵 ...
Teutonic.K 发表于 2011-4-27 20:55

赞同。
这文章有目共睹，看看改造之后什么样子。等国贸地区改造好了，各种车道都划分完毕了，能想象出走到铁路那里是什么状况。

城铁柳芳站 · 发表于 2011-4-27 21:00

你吗这就是北京！这就是中国！

Teutonic.K · 发表于 2011-4-27 20:55

本帖最后由 Teutonic.K 于 2011-4-27 21:02 编辑

我只能说，只有北京会想出这种只能加剧拥堵的办法来治理拥堵！增加这么多车道，长安街还是堵，拐弯车就得堵两列。京秦铁路和呼家楼路口俩地通行能力严重有限，就算过去也一样堵。通惠河北路和光华路俩红灯离的这么近，提高不了多少速度。再远一点的，双井桥北公交站不解决问题，呼家楼出入口不解决问题，三环一样要堵。因此，这样只能让更多的车堵在国贸的一个大环岛里，抢着进，抢着出，结果是谁都进不来谁都出不去，连可能不堵的长安街也堵了。公交减少，更多的人通过私家车出行，再次加剧拥堵…怎么就不能从根本解决一下问题？国贸为什么堵车？核心区功能太集中，周边道路密度不足，仅有道路设置不合理(出入口问题，高架问题，断头路或准断头路问题等)。三个根本原因一个都没解决，甚至毫无涉及，就这还治堵呐？！一帮饭桶！

太平湖 · 发表于 2011-4-27 19:59

估计都给哄四惠了

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