国贸疏堵新增6条车道，公交总站一个月后全部迁出

七坦 · 发表于 2011-4-27 16:56

限制私家车和公车才是主要的，分单双号的时候是什么路况，谁都看的见。别一堵车就拿公交说事。

alljtcc · 发表于 2011-4-27 17:08

限制私家车和公车才是主要的，分单双号的时候是什么路况，谁都看的见。别一堵车就拿公交说事。
七坦发表于 2011-4-27 16:56

机关高兴了，正愁采购新车没借口呢

我坐758 · 发表于 2011-4-27 17:37

都迁出去车停哪儿？

icebcr · 发表于 2011-4-27 19:19

113怎么办？祁家豁子本来就不够停！不会也去北土城吧？

kwyq · 发表于 2011-4-27 19:54

去他妈，大北窑拥堵因为公交车因为公交场站？朝阳区你丫能干点实事儿么？

太平湖 · 发表于 2011-4-27 19:59

估计都给哄四惠了

Teutonic.K · 发表于 2011-4-27 20:55

本帖最后由 Teutonic.K 于 2011-4-27 21:02 编辑

我只能说，只有北京会想出这种只能加剧拥堵的办法来治理拥堵！增加这么多车道，长安街还是堵，拐弯车就得堵两列。京秦铁路和呼家楼路口俩地通行能力严重有限，就算过去也一样堵。通惠河北路和光华路俩红灯离的这么近，提高不了多少速度。再远一点的，双井桥北公交站不解决问题，呼家楼出入口不解决问题，三环一样要堵。因此，这样只能让更多的车堵在国贸的一个大环岛里，抢着进，抢着出，结果是谁都进不来谁都出不去，连可能不堵的长安街也堵了。公交减少，更多的人通过私家车出行，再次加剧拥堵…怎么就不能从根本解决一下问题？国贸为什么堵车？核心区功能太集中，周边道路密度不足，仅有道路设置不合理(出入口问题，高架问题，断头路或准断头路问题等)。三个根本原因一个都没解决，甚至毫无涉及，就这还治堵呐？！一帮饭桶！

城铁柳芳站 · 发表于 2011-4-27 21:00

你吗这就是北京！这就是中国！

gaochenxiao · 发表于 2011-4-27 21:01

我只能说，只有北京会想出这种只能加剧拥堵的办法来治理拥堵！增加这么多车道，长安街还是堵，拐弯车就得堵 ...
Teutonic.K 发表于 2011-4-27 20:55

赞同。
这文章有目共睹，看看改造之后什么样子。等国贸地区改造好了，各种车道都划分完毕了，能想象出走到铁路那里是什么状况。

357路 · 发表于 2011-4-27 21:51

真是胡来~312和648的特点就是到大北窑而不是短一截的小庄和四惠站……

贝壳 · 发表于 2011-4-27 22:40

全延长到北京站吧

方庄地图 · 发表于 2011-4-28 08:26

公交车场站撤了，就解决拥堵了？这逻辑。。。
我觉得治理拥堵的SB们，从来没被堵过。想出来的NC计划，北京在他们治理下真是惨不忍睹，泪牛满面啊。

骗子南 · 发表于 2011-4-29 11:30

又是拍脑门子工程

紫肆 · 发表于 2011-4-29 17:57

又是拍脑门子工程
骗子南发表于 2011-4-29 11:30

我看你丫是找拍呢活动老特么不参加

BK6180C · 发表于 2011-4-29 20:14

疯了，疯了，疯了，四惠堵车关国贸啥事儿？难道想让大北窑没有始发车？白领们全去挤BT？垡头地区人民全去挤561，637？ZF大力发展地铁造成的恶果。

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