D72居然不借道京津城际...沪宁高铁噪音吓人

mlm1984 · 发表于 2011-3-17 13:07

南方走了一遭，两个感受。
京津，武广，杭宁，石太，秦沈，郑西，这些高铁我都做过，但没有一个噪音比沪宁城际高，设计时速350，实际速度不到320，噪音几乎是京津城际的2倍，坐了一会儿耳根直疼。

D72上海-北京，居然用CRH5A...沪宁不借道还可以理解，连京津城际都上不了，怪不得比D32慢这么多了。

SANTANA200 · 发表于 2011-5-25 18:20

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5型汇集了1型座椅不可调人性化欠佳以及2型空间小的优点

mlm1984 · 发表于 2011-5-13 21:28

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CRH1貌似座椅都不能调，还不如5型呢，最舒服的肯定是3，然后2，5，1，当然5和1都不能叫舒服了

mense · 发表于 2011-5-11 16:34

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1型比5型舒服，至少没有5型那么挤
nj13w 发表于 2011-5-10 16:20

呵呵，我没有坐过5.武汉-北京的动车马上全换成5了，看来以后汉宜修好好估计也是5了。

mense · 发表于 2011-5-11 16:33

确实没坐过1型。但我坐过1型的朋友们都说1型比2型舒服……
balakovic 发表于 2011-5-9 18:04

是么？我是没有坐过5型车，献丑了，呵呵。我坐广深高速的时候，一旦开过140就开始晃动，开到160以上的时候就晃动得很厉害。

mlm1984 · 发表于 2011-5-10 22:54

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沪宁最初是250KM/H设计时速，后来强行提速到350KM/H，结果就这样了...噪音大的惊人。
还是高阻明智，又缩回250KM去了。

qndzh · 发表于 2011-5-10 18:31

南方走了一遭，两个感受。
京津，武广，杭宁，石太，秦沈，郑西，这些高铁我都做过，但没有一个噪音比 ...
mlm1984 发表于 2011-3-17 13:07

噪音问题是怎么回事？京津城际与沪宁城际标准差不多，为何后者噪音会高2倍？

nj13w · 发表于 2011-5-10 16:20

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1型比5型舒服，至少没有5型那么挤

balakovic · 发表于 2011-5-9 18:04

估计你没有坐过CHR1
mense 发表于 2011-5-9 13:32

确实没坐过1型。但我坐过1型的朋友们都说1型比2型舒服……

mense · 发表于 2011-5-9 13:32

既有线和高铁信号不一样吧…… 5型确实是在CRH动车里最不舒适的。
balakovic 发表于 2011-3-18 00:04

估计你没有坐过CHR1

天津巴士实业 · 发表于 2011-5-6 15:41

话说要是走城上联速度也起不来啊、毕竟不是城际、、、

jc0043 · 发表于 2011-5-4 10:59

滬寧真的很吵..............

东风41863 · 发表于 2011-3-25 08:00

不一样。京沪是标准的CTCS-3。京津是CTCS-3D，具有CTCS-2的全部功能但是没有达到3的级别。

mlm1984 · 发表于 2011-3-24 23:23

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谢谢，受教了。那京沪高铁会和京津城际用共一个列控体系么？

nj13w · 发表于 2011-3-24 20:47

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去年11月的样子

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