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本帖最后由 tt0000000000 于 2011-3-14 14:05 编辑
看到有个“说说大家身边的公交”的帖子，我也发一个，本人地质大学的，最近的就四个公交站：成府路口南、成府路口西、北京语言大学、北京城市学院。几个学校都有以自己学校命名的公交站（北京航空航天大学、北京语言大学、中国矿业大学北京校区、北京科技大学北门、清华园、北京城市学院），偏偏就我们学校没有，难道跟我们学校有仇？
本帖就说一下“成府路口南”的公交站吧：
1. 26路（二里庄——西便门）
这个多说一点。刚来北京的时候，26路车给我一种“无处不在”的感觉。因为外出去过好多地方都可以看到。我们学校门口的站不必说，有一次去人大，发现26直达，去中关村，也能查得到。坐86路车去国家图书馆，在大慧寺路也看到26路车。有一次去西直门，发现26路车也走那里。从北京西站坐了47路学校，发现天宁寺桥附近也好像有26路（后证实），去二里庄充值，也是坐26路。后来到百万庄大街实习，发现二里沟东口也有26路。我就纳闷，这个26怎么就无处不在呢？到哪也能看到它，还真神了。（特点：26路末班车23点，这个不错，等的时间也不长，但线路有点绕。）
2. 85路（西直门——国家体育馆）
这是本站唯一一个双层车，所以我也有一些感情。第一次坐时“中国农业科学院”报站的声音感觉特别好听，所以经常为了听这一站的报站声音而坐85路。（特点：这个车不太好等，但每次有座（估计是奥运会结束后，客流量再也大不起来了）。站比较少，但中关村不好走。）
3. 运通103线（西三旗——大红门服装城）
运通103本来我也很喜欢这条线的，可是他在报“成府路口南”的时候，说“有去北京科技大学的乘客在此下车”，我就很讨厌，就跟我们学校不是个大学似的。还有第一次坐运通103（成府路口南——木樨园桥西），从下午三点到五点，耽误了好多时间不说，还冻得要死。（特点：车比较多，但站小，花费时间长。冬天最好别坐，因为太冷。并且末班车时间较早）
4. 331路（香山——新街口豁口）
至今一直没明白这个“豁口”是什么意思。331据说也是鬼车之一，晚上慎重。（特点：等车较好等，但车很破，晃晃悠悠。人一般不会太满。）
5. 375路（西直门——韩家川）
是我来北京后坐的第一辆公交车，当时提着一堆行李，好在375上面有座。据说这也是著名的鬼车，后面走黑山扈什么的。西直门站末班车是十一点很不错，帮过我很多忙。车较多，记得刚开始时，印象就是“375和331成天满地跑”。顺口说一句，375是唯一一个在“城铁五道口”站停的公交。其它都在“五道口”停。（特点：车较多容易等，西直门首发有座，平时也不太挤吧？早晨五道口段容易堵车倒是真的。）
6. 392（西二旗北站——西钓鱼台）和693（育新小区——晓月苑小区）
天天那么多人，虽然车很多，但每一辆都是那么满。平时说“上”公交，人多的话叫“挤”公交，392和693应该叫“塞”公交。（392特点：间隔短容易等，但人很多很挤。站小且多，所以相对较慢）（693特点：站大车快，间隔比392长，但也很好等。线路较长，学院路那段堵得厉害，过了四道口就少一些了）
7. 398路（育新小区——新街口豁口）
黄色的LED在我还没正式来上学的时候就给我深刻的印象，但是由于此车所走的路线与我没大关系，所以也不熟悉。只有一次没事专门体验了一次，仅坐新街口豁口到成府路口南，末班车十一点也不错，但我似乎用不到。（特点：不太了解。）
8. 438和478
这两个我一直以来是区分不清的，因为都不太常坐。除了车比较破外，还记得438从西直门到成府路口南的站很少。永丰站那边没去过。478是学知桥北开往哪的也忘了。
9. 484（城铁北苑站——北医三院）
以前我在北苑那边有个朋友，所以本来这个车可以很给力的。但是这个车好像北苑那站不太好找，所以害得我每次都要坐751回来。北医三院离我们这太近，所以此车基本上是空的。不知道其它路段挤不挤。
10. 490路（阜成门内——宝盛里小区）
我所用到的490路段全在学院路这一条直线上，一直到终点站阜成门内。在那下车后吃的小店很多（特点：站小车相对慢，车还算好等。人不多也不少，阜成门内末班车23点。）
11. 562（中央党校北门——西直门南）
562在西直门南的总站就没见到过，难道就直接从官园桥掉个头就直接了？估计很有可能。全程经过十几所高校，差不多算是经过大学数量最多的公交线路了吧？（特点：车不是一般地多，非常容易等。并且车很大，车还比较新。人也不少，一般都有座。停的站多。所走的线路车多，高峰时很容易就堵了。）
12. 609（建材城东里——四惠站）
原来的810呗，以前810的时候，我记着末班车21点就没了，现在改成609后末班车到了22点。（特点：车大，但少再加上线路太长，不容易等，一般没有座，但也不挤。线路比较实用。）
13. 617（北亚花园——宝隆公寓小区）
不太熟，以前去北苑常坐，后来我同学走了以后就再也没坐过。（特点：线路较长，车不挤）
14. 632（清河小营桥西——五路）
一直不清楚为什么叫“五路”。这个车也是因为黄色的显示灯让我印象深刻，但不知道为什么用黄色的灯。这个车给我的印象就是较快捷。不走索家坟直接西直门后就转到西直门外了。以前好像也不走文慧桥北/南的，后来加了这一站后，慢了不少，但还是比较快捷。（特点：车还算好等。车的速度快，不耽误时间。下车别忘刷卡。）
15. 656路（南十里居——东北望中路）
起点和终点都不熟，但中间北四环的这段路还算熟。（特点：人品好的时候一次能来好几辆空车，人品差的时候半天来不了一辆，来了也是满满的。这个是分段计费的，我经常了刷卡。）
16. 691（北京轮胎厂中路——韩庄子北）
这是唯一一个从“成府路口南”经过但不停的车，很有个性嘛。这是在学院路及其南北延长线上走的路程最长的一路车。（特点：车线路较长，属于好等的。车有大有小。站间隔很大。）
17. 753（马连店——郎辛庄）
这条线路比较低调的。一直没注意到它，直到用到的时候才发现其它车谁也替不了。本车共58站，属于超长线路。中间走了北四环和东四环的大段。（特点：车大，不挤，容易等。线路长。）
18. 928（成府路口南——望京西站）
唯一一个把成府路口南作为始发站/终点站的公交啊！开通时间较晚，我也没体验过，所以不了解。全程11站，但还要两块钱，很贵呢。我不常看到，所以应该算不好等的吧。（特点：这个属于自己YY了。BFD的车，应该很舒服。报站的小女孩声音应该好听[例如957快2]。但太贵了。所走线路基本上是一条直线。车应该不好等的，挤不挤就不知道了。）
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发表于 2011-3-14 14:00
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发表于 2011-3-15 21:05