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部分线路站点微调

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1
发表于 2010-12-25 10:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
即日起,济南公交201路、k302路双向撤销“经六路”站点,20路、21路、k90路在槐村街路东的“经六路”单向站点向北移60米
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32
发表于 2011-1-13 22:23 | 只看该作者
把洪家楼和辛西路北口撤了吧,嘿嘿
31
发表于 2010-12-29 21:37 | 只看该作者
生产路路口北园大街上也有个预留站 希望能开通生产路右转的线路~
wangtian2233 发表于 2010-12-28 21:36



那个站台离生产路口也够近的。。


30
发表于 2010-12-29 20:48 | 只看该作者
北园立交桥只有路北有站台,这又是一个让人不明白的地方
大明壶 发表于 2010-12-29 20:44


这种情况不少
29
发表于 2010-12-29 20:44 | 只看该作者
北园立交桥只有路北有站台,这又是一个让人不明白的地方
28
发表于 2010-12-28 22:00 | 只看该作者
生产路路口北园大街上也有个预留站 希望能开通生产路右转的线路~
wangtian2233 发表于 2010-12-28 21:36


应该让84、107、112停那个站
27
发表于 2010-12-28 21:36 | 只看该作者
生产路路口北园大街上也有个预留站 希望能开通生产路右转的线路~
26
发表于 2010-12-28 20:38 | 只看该作者
整个经一路上的站点都设计的有误。另外经六路这一站会不会也意味着这段线路饱和,以后不再开新线了呢?
首班车 发表于 2010-12-28 12:25

经一路上的站点设计是最次的,同一站路南路北相差三四百米,同一站和对面的下一站相差也是三四百米,成了交叉设站了。另外全福立交桥设站也够乱的,有的有预留站点,有的没有预留站点,这些设站的都用脚思考问题吗?

25
发表于 2010-12-28 15:32 | 只看该作者
20路还非到华联吗?恢复以前的经七纬十二不行?
24
发表于 2010-12-28 14:37 | 只看该作者
郊区车在市里的确不该站站停
23
发表于 2010-12-28 12:25 | 只看该作者
整个经一路上的站点都设计的有误。另外经六路这一站会不会也意味着这段线路饱和,以后不再开新线了呢?
22
发表于 2010-12-28 10:37 | 只看该作者
路北的“花园路西口”站相对来说还好点。
lasiweijiasi 发表于 2010-12-28 10:25


高峰期也时常会堵到历山路上。。




21
发表于 2010-12-28 10:25 | 只看该作者
路北的“花园路西口”站相对来说还好点。
20
发表于 2010-12-27 20:14 | 只看该作者
花园路西口有一部分线路应该和39并站
19
发表于 2010-12-27 16:37 | 只看该作者
西边不设站是怕挡住右转车辆,但与其公交车排队进站封死路口,让右转车辆等一会儿又何妨,反正现在南北向直行绿灯的时候,协管员也要示意右转车辆停下
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