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中国头号绕路车——T145

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发表于 2010-8-25 19:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
看到T145(北京西——南昌)的里程,简直吓一跳,比Z65、Z67(直接走京九)多出了557公里,比T167(绕路武昌)也多出426公里,再看途经站点,居然途经长沙,形象的说,线路简直就是一个反J型,请问什么人才会做此车???
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发表于 2011-2-18 11:43 | 只看该作者
那烟台到日照的K8274算饶吗?
27
发表于 2011-2-18 11:01 | 只看该作者
这车似乎到北京西就没正点过
26
发表于 2011-2-16 21:45 | 只看该作者
烟台-日照也挺纠结的,上济南绕一大圈。
67001 发表于 2010-9-20 15:24

此车原来是日照到济南的,后来在春运的时候延长到烟台的。

25
发表于 2011-2-16 21:15 | 只看该作者
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6T是动车,5T是直特
nj13w 发表于 2011-2-12 21:18



五提的时候率先开行的是京沪线上的直特。南昌直特貌似是六提开行的。
24
发表于 2011-2-16 20:16 | 只看该作者
绕车对于短途流是很有作用的~~~
23
发表于 2011-2-14 10:36 | 只看该作者
呵呵呵呵~~我家就在上面地图可以饶近路的那条线路上~~~
22
发表于 2011-2-13 19:34 | 只看该作者
K8271/2/3/4笑了

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21
发表于 2011-2-12 21:28 | 只看该作者
怀念5T的大白车~~~
20
发表于 2011-2-12 21:18 | 只看该作者
回复 ID4 的帖子

6T是动车,5T是直特
   
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发表于 2011-2-12 18:25 | 只看该作者
京九通车后,就改直了,五提时有了直特,又改了回去
nj13w 发表于 2011-2-12 11:56

南昌6T才有ZT吧……
18
发表于 2011-2-12 11:56 | 只看该作者
回复 qndzh 的帖子


    京九通车后,就改直了,五提时有了直特,又改了回去
17
发表于 2011-2-12 11:19 | 只看该作者
[quote]这个车MS很有历史了。
很有用,你注意看这个车上了京广的点。

同意。这是最早的南昌进京列车。看 ...
qndzh 发表于 2011-2-11 16:21


这当然那个时候根本就没京九。。。
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发表于 2011-2-11 16:21 | 只看该作者
[quote]这个车MS很有历史了。
很有用,你注意看这个车上了京广的点。

同意。这是最早的南昌进京列车。看83年的列车时刻表:

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发表于 2010-9-20 23:40 | 只看该作者
这种车纯粹是为了做短途旅客的生意的。
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