请教个问题：铰接客车后置发动机是比前置发动机的耗油大些吧。

四十五好啊 · 发表于 2010-5-5 23:25

个人感觉由于有铰接部分，所以后置推的过程消耗的功率要大于前置发动机牵引消耗的功率。是否如此。另外比如4路黄海，中间铰接部分应该是没有伸缩性的吧。

氵嚣丱张冫 · 发表于 2011-11-12 09:25

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氵嚣丱张冫 · 发表于 2011-8-27 17:06

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617824112 · 发表于 2010-5-9 15:46

回复 12# 四十五好啊

京华巡洋舰、这可是北京的主力昂！不过再有3年就要开始报废了....这车很有劲

kljb20002000 · 发表于 2010-5-7 08:40

最大的现在是杭州的大红鹰，其次是济宁的6180lf volvo d9机，265kw

四十五好啊 · 发表于 2010-5-6 22:56

开窗户开空调吧。。。

伊布 · 发表于 2010-5-6 22:55

beijing仍然有很多前置车，很能乘人啊
四十五好啊发表于 2010-5-6 22:45

前置车对司机也是一种煎熬

伊布 · 发表于 2010-5-6 22:50

这不是常规运营公交吧？看起来像个企业的班车？如果是旅游车那很正常，旅游车很多功率都在250以上
tianyu9999 发表于 2010-5-6 22:47

不是，杭州BRT ZK6180HGD9

tianyu9999 · 发表于 2010-5-6 22:47

貌似不是了，杭州的大红鹰用的MAN的机子功率为271.7kw
伊布发表于 2010-5-6 22:42

这不是常规运营公交吧？看起来像个企业的班车？如果是旅游车那很正常，旅游车很多功率都在250以上

四十五好啊 · 发表于 2010-5-6 22:45

本帖最后由四十五好啊于 2010-5-6 22:49 编辑

beijing仍然有很多前置车，很能乘人啊

伊布 · 发表于 2010-5-6 22:42

大虫很可能是中国公交里功率最大的车。耗油量自然低不了~~不过1号线司机现在越来越猛了。。。今天坐B1听了一 ...
tianyu9999 发表于 2010-5-6 21:14

貌似不是了，杭州的大红鹰用的MAN的机子功率为271.7kw

Schlachtschiff · 发表于 2010-5-6 22:33

大虫很可能是中国公交里功率最大的车。耗油量自然低不了~~不过1号线司机现在越来越猛了。。。今天坐B1听了一 ...
tianyu9999 发表于 2010-5-6 21:14

B3应该好好向B1学学

tianyu9999 · 发表于 2010-5-6 21:14

大虫很可能是中国公交里功率最大的车。耗油量自然低不了~~不过1号线司机现在越来越猛了。。。今天坐B1听了一路请降速

皮尔洛 · 发表于 2010-5-6 21:04

在济南的这些18米当中耗油量最大的应该是大冲了吧

tianyu9999 · 发表于 2010-5-6 21:00

北京的DD6181S01的发动机功率才177kw，比一台单机的发动机功率都小
伊布发表于 2010-5-6 18:11

北京公交发动机功率普遍都小，济南12米的功率都比那里14 16铰接功率大，但是人家开的照样猛，不过那个轰鸣声也是很震撼的~

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