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jngjbus · 发表于 2010-3-24 18:28

这是今天在全福后院拍的，那些开线的小济客上哪去了？

济南公交 · 发表于 2010-3-27 21:54

木马巴士 · 发表于 2010-3-27 21:54

３０部不够吧

济南公交 · 发表于 2010-3-27 21:53

配属30部18m

木马巴士 · 发表于 2010-3-27 21:45

如果合并成ＢＲＴ还是不错的

tianyu9999 · 发表于 2010-3-27 20:57

应该抓紧合并4，35路
玉符发表于 2010-3-27 13:04

北京1 4的教训还不接受？！

学生爱公交 · 发表于 2010-3-27 20:57

本帖最后由学生爱公交于 2010-3-27 20:58 编辑

118路：也有，但是分担的短

刘庄 -- 洪家楼的 98路在没有缩线前，可以分担：西市场 -- 洪家楼但是 2元车，还是破长江，没人坐！
火车站 -- 十里河的 11 路，如果坐的远的，可以分担火车站 -- 洪家楼这一块，但是有点绕道，不过，11路可以分担老东门 -- 华信路
然后就是 30 路了，可以分担济南东站 -- 祝甸

jngjbus · 发表于 2010-3-27 20:52

高峰的时候201可以分担118

恋车 · 发表于 2010-3-27 20:50

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济南公交 · 发表于 2010-3-27 20:47

35比4路难坐

玉符 · 发表于 2010-3-27 13:04

118l路高峰比4路难坐
济南公交发表于 2010-3-25 00:08

应该抓紧合并4，35路

木马巴士 · 发表于 2010-3-27 11:41

还是那个老问题，干嘛非得让由南向北进火车站的车绕天桥南？让他们在经二纬二路口直行走站前街进火车站多好呢，现在是人为的制造交通压力。

济南公交 · 发表于 2010-3-27 11:09

4路区间调头要听交警的指挥

wangtian2233 · 发表于 2010-3-27 09:36

本帖最后由 wangtian2233 于 2010-3-27 09:37 编辑

星期四下午高峰期看到好几个空黄后在天桥南左转再左转(跟49走的一样),4路区间有点乱

伊布 · 发表于 2010-3-26 21:36

18M耗油量大

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恋车恋车当前离线积分 21566	21楼发表于 2010-3-27 20:50 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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