BRT-5

笛韵 · 发表于 2009-11-17 12:51

本帖最后由笛韵于 2009-11-17 12:53 编辑

请问BRT-5是不是每天晚上都在黄岗停车场停上几辆,早上再去火车站去接乘客啊????
每天早上7:00多在纬六路高架桥上都看到1-3辆BRT-5在等红绿灯...

济南公交 · 发表于 2009-11-18 21:14

线路太长了，这么延伸就得把剩余的18m都加上了

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-11-18 17:24

29# 笛韵

那B6就太长了点了

笛韵 · 发表于 2009-11-18 17:17

B6要是到北关北路就好了..............

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-11-18 16:47

B6那么改会影响B1和B3吧，我感觉去石门更好一些

玉符 · 发表于 2009-11-18 16:45

LS没有考虑停车问题
ＱＵＡＮ发表于 2009-11-18 13:56

24楼的意思是B6搞迂回线。

木马巴士 · 发表于 2009-11-18 14:59

Ｂ５、Ｂ６将来可能都会去草山岭

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-11-18 13:56

B6根本不用延长的、、、

B6只要去北全福那里调头即可。。。北全福那里完全可以让12M车调头、、、、停全福桥西
zkrobert 发表于 2009-11-18 13:52

LS没有考虑停车问题

zkrobert · 发表于 2009-11-18 13:52

B6根本不用延长的、、、

B6只要去北全福那里调头即可。。。北全福那里完全可以让12M车调头、、、、停全福桥西

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-11-18 13:44

想6条线免费换乘只需把B3B6延伸到石门

ＱＵＡＮ · 发表于 2009-11-18 13:41

百分之百不可能实现，你这种方案有点多余乱

我怀疑是不是等八里桥修好后,BRT5会不会终点设在黄岗啊???从黄岗到公交燕山车场不错,不然线路太长了....
将BRT4延伸到奥体中路,将BRT2和BRT6都延伸到浆水泉路,方便换乘...............
笛韵发表于 2009-11-18 12:32

笛韵 · 发表于 2009-11-18 12:32

我怀疑是不是等八里桥修好后,BRT5会不会终点设在黄岗啊???从黄岗到公交燕山车场不错,不然线路太长了....
将BRT4延伸到奥体中路,将BRT2和BRT6都延伸到浆水泉路,方便换乘...............

6120 · 发表于 2009-11-18 10:17

实际该让6路临时改过去
济南公交发表于 2009-11-17 22:29

对啊正好那边是副站

zkrobert · 发表于 2009-11-18 09:48

B5的客流可不能小看哦。。。。。高峰通常第2站就上不去了。。。不过也是有区间性的

媒体村方向：华洋名苑以东基本上下光了。。。。偶尔还有几位去奥体中心转悠的。。。。

火车站方向：洪家楼这站差不多下一半，另一半就是在天桥，火车站下的、、、、

照这样看，缩线到公交燕山车场，然后再改改线，绝对是没有问题的。。。

毕竟媒体村的场子是租的，停不久。。。而且所谓的立体车场还不知道猴年马月呢

济南公交 · 发表于 2009-11-17 22:29

实际该让6路临时改过去

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