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楼主: 笛韵
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BRT-5

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16
发表于 2009-11-17 21:49 | 只看该作者
好不容易开起来了,哪那么容易停啊
17
发表于 2009-11-17 22:03 | 只看该作者
现在唯一辆能进火车站公交交线路,公交公司舍不得停
伊布 发表于 2009-11-17 21:22


这么一说想起来了 火车站现在还不让其他线路回去!!!!!!!!!!! 另外昨天看今晚白马山的居民强烈要求13 125回去都
18
发表于 2009-11-17 22:29 | 只看该作者
实际该让6路临时改过去
19
发表于 2009-11-18 09:48 | 只看该作者
B5的客流可不能小看哦。。。。。高峰通常第2站就上不去了。。。不过也是有区间性的

媒体村方向:华洋名苑以东基本上下光了。。。。偶尔还有几位去奥体中心转悠的。。。。

火车站方向:洪家楼这站差不多下一半,另一半就是在天桥,火车站下的、、、、

照这样看,缩线到公交燕山车场,然后再改改线,绝对是没有问题的。。。

毕竟媒体村的场子是租的,停不久。。。而且所谓的立体车场还不知道猴年马月呢
20
发表于 2009-11-18 10:17 | 只看该作者
实际该让6路临时改过去
济南公交 发表于 2009-11-17 22:29

对啊 正好那边是副站
21
 楼主| 发表于 2009-11-18 12:32 | 只看该作者
我怀疑是不是等八里桥修好后,BRT5会不会终点设在黄岗啊???从黄岗到公交燕山车场不错,不然线路太长了....
将BRT4延伸到奥体中路,将BRT2和BRT6都延伸到浆水泉路,方便换乘...............
22
发表于 2009-11-18 13:41 | 只看该作者
百分之百不可能实现,你这种方案有点多余乱
我怀疑是不是等八里桥修好后,BRT5会不会终点设在黄岗啊???从黄岗到公交燕山车场不错,不然线路太长了....
将BRT4延伸到奥体中路,将BRT2和BRT6都延伸到浆水泉路,方便换乘...............
笛韵 发表于 2009-11-18 12:32
23
发表于 2009-11-18 13:44 | 只看该作者
想6条线免费换乘只需把B3B6延伸到石门
24
发表于 2009-11-18 13:52 | 只看该作者
B6根本不用延长的、、、

B6只要去北全福那里调头即可。。。北全福那里完全可以让12M车调头、、、、停全福桥西
25
发表于 2009-11-18 13:56 | 只看该作者
B6根本不用延长的、、、

B6只要去北全福那里调头即可。。。北全福那里完全可以让12M车调头、、、、停全福桥西
zkrobert 发表于 2009-11-18 13:52

LS没有考虑停车问题
26
发表于 2009-11-18 14:59 | 只看该作者
B5、B6将来可能都会去草山岭
27
发表于 2009-11-18 16:45 | 只看该作者
LS没有考虑停车问题
QUAN 发表于 2009-11-18 13:56

24楼的意思是B6搞迂回线。
28
发表于 2009-11-18 16:47 | 只看该作者
B6那么改会影响B1和B3吧,我感觉去石门更好一些
29
 楼主| 发表于 2009-11-18 17:17 | 只看该作者
B6要是到北关北路就好了..............
30
发表于 2009-11-18 17:24 | 只看该作者
29# 笛韵


那B6就太长了点了
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