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真不希望113的CJ6922报废

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发表于 2009-10-24 20:23 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
113那一水的CJ6922虽然年事已高,但宝刀不老,CNG让它动力十足,也不冒黑烟。113的驾驶员技术都很不错,黄台南路、经二路、纬五路都是窄道,但113行动自如。
CJ6922经过翻新后,车厢内部很干净,没有污垢(可能与车队人员经常打扫有关),乘客坐在车里也不会嫌脏。我前几天坐113的时候还听见有人说:“新车就是好。”
113那些CJ6922应该是目前存在的CJ6922里边保养最好的了,我真不希望它们报废。
PS:0171原来是谁的车,怎么到113来了?
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发表于 2009-10-30 20:59 | 只看该作者
再等新车吧
63
 楼主| 发表于 2009-10-30 19:21 | 只看该作者
CJ6922要是报废了,113换什么车?N手的哪一款?
62
发表于 2009-10-29 21:56 | 只看该作者
新车不够数,不可能一口吃成胖子了
61
发表于 2009-10-29 21:56 | 只看该作者
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60
发表于 2009-10-29 21:53 | 只看该作者
金旅、牡丹应该可以全部转走
59
发表于 2009-10-29 21:38 | 只看该作者
K52现在还有牡丹  2839
58
发表于 2009-10-29 21:32 | 只看该作者
K52现在貌似28个中通 5个金旅 牡丹没有了吧 早晚还得再配给K52两部中通混动 补齐30部
皮尔洛 发表于 2009-10-29 21:11

K52现在还有牡丹,二代的。
57
发表于 2009-10-29 21:32 | 只看该作者
直接报废
56
发表于 2009-10-29 21:17 | 只看该作者
100还贴纸原色呢,该解决解决了吧。。。
55
发表于 2009-10-29 21:11 | 只看该作者
K52现在貌似28个中通 5个金旅 牡丹没有了吧 早晚还得再配给K52两部中通混动 补齐30部
54
发表于 2009-10-29 21:10 | 只看该作者
那属于79的司机猛
53
发表于 2009-10-29 21:09 | 只看该作者
还记得CJ6922 在79的那些前中门版的CNG 开的是很猛。
52
发表于 2009-10-29 00:10 | 只看该作者
还有个位数的金旅
51
发表于 2009-10-28 23:21 | 只看该作者
现在K52都换成中通了吗?
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