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优化公交线网,新开、调整6条,优化、重组10条公交线路

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发表于 2023-3-22 23:06 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
https://mp.weixin.qq.com/s/5Qj6kF2JW7fEqBso4kv2tg
加快推进长海大桥、大连至旅顺既有铁路改造等项目前期工作。大连至旅顺中部通道全线通车,加快推动太平湾疏港公路及散粮作业区泊位、长兴岛北岸作业区通用泊位建设,河口公交枢纽站投入使用,龙王塘氢燃料公交停车场主体完工。完成40公里国省干线改造和800公里农村公路大中修工程。


公交:优化公交线网,新开、调整6条,优化、重组10条公交线路,保障地铁5号线顺利开通运营。大连北站综合交通枢纽投入运营,实现铁路、地铁、公交、出租等多种运输方式便捷换乘。
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发表于 2023-4-5 07:47 | 只看该作者
703路和30路、712两线完全重叠,已经没有存在的价值了。
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发表于 2023-4-4 13:37 | 只看该作者
HXN30078 发表于 2023-4-3 11:49
703路该砍掉了。

703没必要砍。703/712这兄弟俩本来就是一个车队的,砍了一个车也会到另一个线路里,还不如留着,相当于互相是对方的复线。
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发表于 2023-4-3 11:49 | 只看该作者
703路该砍掉了。
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 楼主| 发表于 2023-3-31 11:18 | 只看该作者
大连公交611 发表于 2023-3-30 02:18
确实,都是超级大线,要是他俩缩了,其它15公里以上的都会被一刀切

既然降本增效,超长线路基本上都得砍一刀。701早就该调整了,个人的想法是:
1.701加撤线,然后701正线缩线至太原街。解放广场至太原街按46路线走。
2.701取消连胜街,增加成仁街(附16路站牌)
3.24在五一路、新华街之间加一站和701换乘。
4.46路待兴工街与西南路打通后,走兴工街到绿城沁园。
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发表于 2023-3-31 08:36 | 只看该作者
533路缩线后会影响熟食和南沙西街周边居民去中山区,十分不方便
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发表于 2023-3-30 08:02 | 只看该作者
503 407 701毫无可能调整。之前还有人说28路调整,结果现在没动静了。这三个同理。
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发表于 2023-3-30 02:18 | 只看该作者
HXN30078 发表于 2023-3-28 15:55
503路缩线是可行的,缩短407路、701路不现实。

确实,都是超级大线,要是他俩缩了,其它15公里以上的都会被一刀切
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 楼主| 发表于 2023-3-29 11:03 | 只看该作者
HXN30078 发表于 2023-3-29 06:36
新闻报的最不靠谱!

可拉倒吧,这种消息新闻报道往往是最靠谱的。
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发表于 2023-3-29 06:36 | 只看该作者
deldelta 发表于 2023-3-28 19:51
根据这两次新闻报道爆出来的方案,407、701还是会调整的,不论你是否愿意。

新闻报的最不靠谱!
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 楼主| 发表于 2023-3-28 19:51 | 只看该作者
HXN30078 发表于 2023-3-28 16:08
407、701缩短计划作废

根据这两次新闻报道爆出来的方案,407、701还是会调整的,不论你是否愿意。
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发表于 2023-3-28 16:08 | 只看该作者
407、701缩短计划作废
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 楼主| 发表于 2023-3-28 16:04 | 只看该作者
HXN30078 发表于 2023-3-28 15:55
503路缩线是可行的,缩短407路、701路不现实。

我倒觉得701/407缩线非常现实,这两条线的里程能活到现在就是个奇迹。既然要降本增效,大长线免不了要遭殃。
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发表于 2023-3-28 15:55 | 只看该作者
deldelta 发表于 2023-3-23 23:16
优化重整10条,个人预估可能会有:32合并14,408合并409,701缩线,503缩线,533缩线、407缩线,5路改线(存 ...

503路缩线是可行的,缩短407路、701路不现实。
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 楼主| 发表于 2023-3-23 23:18 | 只看该作者
本帖最后由 deldelta 于 2023-3-23 23:20 编辑
建项目:加快推进长海大桥、大连至旅顺既有铁路改造等项目前期工作。大连至旅顺中部通道全线通车,加快推动太平湾疏港公路及散粮作业区泊位、长兴岛北岸作业区通用泊位建设,河口公交枢纽站投入使用,龙王塘氢燃料公交停车场主体完工。完成40公里国省干线改造和800公里农村公路大中修工程。
这个龙王塘氢能源公交停车场之前没听说过。
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