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[公交见闻] 308路司机耗点的问题真的不能解决么?

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发表于 2020-12-29 11:43 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
中午外出回家,坐308路从军博到白云路,上车后车速缓慢,旁边的自行车一辆一辆的驶过,眼看着一个绿灯即将错过,司机还是缓慢行驶,一位乘客纳闷的看着司机,问为何如此缓慢,没有答复,过了木樨地桥,进站后出站,速度依然没有起来,目测远方白云路与长安街路口,由绿灯变为红灯,又从红灯变为绿灯,又变为红灯,又变为绿灯,拐弯了,速度还没起来直到进站。听一位业内人士说这叫“耗点儿”,目的是不提前到达终点站,防止早到后加圈(再加一趟),也就是说这是公交司机躲加班的办法。这种行为让着急的乘客心里焦急,想和司机理论怕又被以“危害公共安全罪”起诉,司机仗着这条法律保护而为所欲为,乘客投诉却又无动于衷,忍耐只能是唯一选择,我只想说,人的忍耐是有限的,不知道这些司机用这种办法维权有什么法律依据?现在只能把这种龌龊行为公之于众了,让舆论去做审判吧。法律和制度已经无法解决问题了。
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44
发表于 2021-4-19 12:09 | 只看该作者
308间隔小于52是因为耗点耗的?
43
发表于 2021-4-11 22:20 | 只看该作者
好点的线除了300快一类的大批刚需基本都很空,谁都不爱坐
42
发表于 2021-4-9 21:50 | 只看该作者
ytc716 发表于 2021-4-5 23:41
我回复您时候就说的是92,86那二位啊,大慧寺那道上开车开的利索的不是一两年,也不是七八年二是至少十七 ...

92大慧寺路上挺快的,最起码比609快一倍。
41
发表于 2021-4-5 23:41 | 只看该作者

我回复您时候就说的是92,86那二位啊,大慧寺那道上开车开的利索的不是一两年,也不是七八年二是至少十七八年了
40
发表于 2021-4-4 02:27 | 只看该作者
ytc716 发表于 2021-4-2 15:46
就是得逼,大慧寺路上开的慢了那就等着电动车出租车轮流给你加塞

609走的学院南路
39
发表于 2021-4-2 15:46 来自手机 | 只看该作者
育慧南路 发表于 2021-1-19 03:10
就那609来说吧,车队还说开快了出事儿谁负责,特19和86还有658速度都能上40,609为啥不行,92能上50,甚至 ...

就是得逼,大慧寺路上开的慢了那就等着电动车出租车轮流给你加塞
38
发表于 2021-3-18 19:32 | 只看该作者
以前通1路也经常这么干 确实无语
把乘客安全、快速送达目的地 是巴士存在的意义
37
发表于 2021-1-22 20:05 | 只看该作者
ariespirit 发表于 2021-1-22 02:23
最近坐夜30内的时候发现,司机到某站以后发现早点了,会在站里等。我航天桥南上首班车,司机到花园桥南的 ...

夜车间隔长,保证按点到站这个没说的,白天车有的是也这么耗点真受不了
36
发表于 2021-1-22 10:31 | 只看该作者
wgq 发表于 2020-12-29 23:19
周日坐414,前方路口畅通,绿灯,司机缓慢的停在了停车线上,过了七八秒,变红灯了,正常等灯。。。之后几 ...

这都是典型的交通违法行为了,很多人往往只知道闯红灯200块钱6分,但碰到绿灯停着不走同样是交通违法行为
35
发表于 2021-1-22 02:27 | 只看该作者
八方达05 发表于 2021-1-1 09:59
按点对标运行应该是集团高层的决定,要求正点率,又不能早到,所以车队只能把点往松了给,全都路上耗着去, ...

但关键的是,并没有任何一条白天正常间隔的线路公布时间点...
34
发表于 2021-1-22 02:23 来自手机 | 只看该作者
城铁13号线 发表于 2021-1-2 22:32
说到这个就想起来老332在动物园路边停车...还是用巡洋舰时期的事情了
在欧美公交车都要严格按照路单上的时 ...

最近坐夜30内的时候发现,司机到某站以后发现早点了,会在站里等。我航天桥南上首班车,司机到花园桥南的时候早了1分钟,也赶上花园桥红灯,就停在站里等。结果红绿灯太长了(要我说大夜里就应该动态调整红绿灯时间),到后面一路晚一两分钟,在那玩儿命追,到三义庙也晚着2分钟呢。以前夜30内还真没遇到过这种情况
33
发表于 2021-1-21 04:29 | 只看该作者
powerzhang 发表于 2020-12-30 10:54
609还换成菊花了,本来就慢,这下更没法坐了,尤其是长途的。

政风回复
经核实,609路单程行驶时间是根据审批单程行驶时间及线路特点,在能够保证安全的情况下计算得出,不应是速度每小时35公里或40公里,且在全程60分钟以上的线路缩短1-2分钟起不到作用。车队会密切关注路面情况及客流特点,及时调整单程行驶时间。
32
发表于 2021-1-19 03:13 | 只看该作者
powerzhang 发表于 2020-12-30 10:54
609还换成菊花了,本来就慢,这下更没法坐了,尤其是长途的。

609截线或撤销得了,这么慢,保福寺到国图609都拉椅子,这么慢都做得少,保福寺到国图特19和86这俩快的足够了,这俩因为速度快,这段客流大于609,所以这俩线够了,不缺一个609
31
发表于 2021-1-19 03:10 | 只看该作者
本帖最后由 育慧南路 于 2021-1-19 03:16 编辑
BK6126S1 发表于 2020-12-29 12:45
耗点是因为单程给的有点,如果早到终点要扣钱,全公交都这样,不是某一条线的问题。

之前12345投诉过好 ...

就那609来说吧,车队还说开快了出事儿谁负责,特19和86还有658速度都能上40,609为啥不行,92能上50,甚至60,我见过92在大慧寺路上60的,609就不上30那挪,要这样609截线或撤销得了,反正皂君庙到国图特19、86、92这三个快的够了,不少一个609。
30
发表于 2021-1-18 22:06 | 只看该作者
真觉得公交应该限速不得低于30,耗点太恨人了。每次在上海坐公交都觉得特别给力
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