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[公交见闻] 特8内环主路车再次复活

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发表于 2019-5-19 18:14 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
特8内环的主路车又有了,航天桥发。出来之后停一站航天桥北,然后进主路,按300慢车的站停走主路一圈回去
这是特8内环主路车再次复活,之前已经撤了三四次了,这回又有了
只不过比较可惜的是这次的主路车仅仅是一圈车,不是原来主路的连着跑两圈的了

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发表于 2019-6-20 23:28 | 只看该作者
育慧南路 发表于 2019-5-27 02:26
金陵时候基本没人敢和特8筑路叫板,除了当年699和368

加一个323K
25
发表于 2019-6-6 12:50 | 只看该作者
太平湖 发表于 2019-5-28 10:08
先统一到一个分公司,才有可能

服务性质如此相近的线路不能统一到一个分公司还各自为政,在这个运营效率和制度啊~
24
发表于 2019-6-4 09:14 | 只看该作者
wzmformula2 发表于 2019-5-27 21:34
300,300快,特8,总共6个场子真应该好好联动一下,根据路况灵活发区间。
也省的300快耗点,少停那么多站 ...

耗点是老新奥的通病 现在新奥和老客1合并为新客一 还是延续这样的风格
23
发表于 2019-6-4 08:48 | 只看该作者
北京南站的能恢复就好了
22
发表于 2019-5-28 10:08 | 只看该作者
wzmformula2 发表于 2019-5-27 21:34
300,300快,特8,总共6个场子真应该好好联动一下,根据路况灵活发区间。
也省的300快耗点,少停那么多站 ...

先统一到一个分公司,才有可能
21
发表于 2019-5-27 21:34 | 只看该作者
300,300快,特8,总共6个场子真应该好好联动一下,根据路况灵活发区间。
也省的300快耗点,少停那么多站跟300一样速度。
20
发表于 2019-5-27 02:26 | 只看该作者

金陵时候基本没人敢和特8筑路叫板,除了当年699和368
19
发表于 2019-5-23 11:13 | 只看该作者
太平湖 发表于 2019-5-22 17:04
希望特8外环也能恢复主路快车

现在也恢复了。
18
发表于 2019-5-22 17:04 | 只看该作者
希望特8外环也能恢复主路快车
17
发表于 2019-5-22 13:53 | 只看该作者
本帖最后由 路痴小白 于 2019-5-22 14:01 编辑

特8主路十年前用金陵/长江/京华双层的时候车速还是比较给力的 介于300和300快之间吧(当时300还是内环归老客二 外环老客五 300快内外环归新奥)关键是没有300那么挤 所以我一般去三环主路沿线的时候 有特8主都尽可能坐特8主 特8主 真的是不一定什么时候就死了 又不一定什么时候复活了 基本没啥规律





16
发表于 2019-5-21 22:52 | 只看该作者
今天偶遇了这个车,速度还是杠杠的,妈妈再也不用担心我上班挤300了
15
 楼主| 发表于 2019-5-20 08:38 来自手机 | 只看该作者
ariespirit 发表于 2019-5-20 03:30
请问这车什么时间段发?

高峰一般都有,就当300就行了,按 300的主路站停
14
 楼主| 发表于 2019-5-20 06:53 来自手机 | 只看该作者
315425 发表于 2019-5-20 00:02
两圈连是高峰车吧

司机说没有连圈的了,航天桥发都是一圈的了
13
发表于 2019-5-20 03:30 来自手机 | 只看该作者
请问这车什么时间段发?
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