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45出现小济客了

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1
发表于 2009-3-28 19:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
今天去中心医院打疫苗坐到的,以前83的那个0409,前后贴纸都是45,但车内线路图还是83
另外路过家乐福时看到辆贴了济南公交门徽的家乐福班车
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25
发表于 2009-4-2 00:48 | 只看该作者
即使现在没有分流线路,brt也是赔钱的
24
发表于 2009-4-1 18:58 | 只看该作者
对BRT认识不够
23
发表于 2009-4-1 07:37 | 只看该作者
济南BRT哪都好,就是与传统线路的接驳没搞好
木马巴士 发表于 2009-3-31 23:24

公交害怕传统线路分流客源
22
发表于 2009-4-1 07:24 | 只看该作者
济南BRT哪都好,就是与传统线路的接驳没搞好
21
发表于 2009-4-1 07:14 | 只看该作者
楼上已经被brt风气传染了
20
发表于 2009-4-1 06:15 | 只看该作者
唉,为了BRT,83路 其实改线到北园路是最好的,恢复原老45的大部分线路,可以方便匡山转BRT的乘客。很遗憾不能实现。83路现在走的就是东西丹凤街封闭的时候45走的线路。真没用。
四十五好啊 发表于 2009-3-28 23:56


让45走无影山中路,从无影山路下去恢复原线就行,主要是把匡山小区的人拉到BRT来,所以和B1重合的部分不宜过长,也没用
19
发表于 2009-4-1 06:13 | 只看该作者
118现在高峰客流就比较恐怖
18
发表于 2009-4-1 05:50 | 只看该作者
那从济南站到东站的客流不全压118和K98身上了?118压力巨大啊...
17
发表于 2009-3-29 07:59 | 只看该作者
45无影山、步行过桥吧
济南公交 发表于 2009-3-28 20:10
NO,找个有座位的2路,可以坐着,边上网边坐车,呵呵。毕竟是桥,而且那天带着重物,走过去还是比较累的。当然那天坐的不是2路,是120,到了纬十二路又倒的2路到的经二纬六。还好,回来的时候方便得多,往北方向的基本不大堵了就。
16
发表于 2009-3-29 07:56 | 只看该作者
唉,为了BRT,83路 其实改线到北园路是最好的,恢复原老45的大部分线路,可以方便匡山转BRT的乘客。很遗憾不能实现。83路现在走的就是东西丹凤街封闭的时候45走的线路。真没用。
15
发表于 2009-3-29 07:21 | 只看该作者
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14
发表于 2009-3-29 07:11 | 只看该作者
还行啊.91不就是这么走的吗,纬六路也不怕多83着几辆车啊
13
发表于 2009-3-29 07:09 | 只看该作者
从纬六桥往经一路去可是够难拐的
12
发表于 2009-3-29 07:08 | 只看该作者
83应该走纬六路桥,现在的走法成了名副其实的45支线了,走纬六路还能保住火车站的客流
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