感觉北京一踏公交的轮椅踏板使用起来没有外地的方便

太平湖

北京一踏公交的轮椅踏板在后面的下方，需要抽出后使用，与地面平齐后，和车内地板还有一个小槛，推起来不方便


外地的部分公交，用的是折页的轮椅踏板，直接从后门地面拉起后翻即可。感觉结构上比北京这种抽拉式的更简单可靠

打开前


打开后

太平湖

346 发表于 2017-2-17 11:12
坐轮椅出行的人真的忍心坐公交车去耽误别人时间吗

所以就不出门了？
低保打不起车怎么办？再说能耽误半分钟？有人帮忙10秒就够。你怕耽误时间就去搭把手

346

坐轮椅出行的人真的忍心坐公交车去耽误别人时间吗

hint10055

sshhuuoo 发表于 2017-2-16 21:12
婴儿车一个人还抬得动
轮椅只有一个推轮椅的人铁定抬不上去
能指望小黑人么？

以前见过不少比较重的婴儿车（一个人抬不动，只能硬往上推），轮椅的话至少需要两个人才能抬上公交车，大件行李也还是有困难的

sshhuuoo

peixm 发表于 2017-2-14 23:24
2012年以后的新车都标配外翻轮椅踏板。41的宇通柴油也有。

有照片么？见到的都是抽拉的轮椅踏板，没见过外翻的。

sshhuuoo

hint10055 发表于 2017-2-15 09:00
然而又有几个人会主动帮忙抬婴儿车呢？

婴儿车一个人还抬得动
轮椅只有一个推轮椅的人铁定抬不上去
能指望小黑人么？

hint10055

zp6347 发表于 2017-2-13 15:10
有放踏板的功夫，下来俩人就给抬上去了.....

然而又有几个人会主动帮忙抬婴儿车呢？

peixm

2012年以后的新车都标配外翻轮椅踏板。41的宇通柴油也有。

viandy

首先车站被私家车占领，交警不作为，怎么放踏板
再说，真要放踏板，除非上级有指示，然后北京大姨妈病句截团“奉上级指示”放踏板，否则根本学不会

联营801路

linshihan2002 发表于 2017-2-13 17:17
我一直还以为原来那种踏板是电动的。

另外，现在北京的踏板不也是往外翻的那种了吗？

青年福田都是拉环的，但我记得部分客五客七的一踏柴油黄海是抽的。

大财神

进站都贴不了边儿 要踏板有何用

linshihan2002

我一直还以为原来那种踏板是电动的。

另外，现在北京的踏板不也是往外翻的那种了吗？

主路先行

方便，很大程度还得看司机。
去欧洲，遍地都是轮椅、婴儿车、旅行箱上公交，一站上来两个婴儿车也很普遍。基本上停靠位置距离马路牙子一拳左右的距离，即使是大铰接也是，比很多地铁缝隙还小。
当然也有的司机因此轮胎蹭马路牙子。
所以，城市中即使有板，也用不上。

balakovic

没打算让乘客用，怎么会考虑方便不方便的