地铁8号线三期通车之后，公交公司是不是又可以撤一大批线路了？

从小坐3路

按照现在公交公司的个性，地铁8号线三期通车之后，可以裁撤一大批常规线路了吧？
譬如：撤销电车105路；替代线路：地铁
同时开通快速直达专线105路，路由：天坛东门--金鱼池--天桥路口东--友谊医院---永安路--虎坊桥--果子巷--菜市口

HINAGIKU

金台路-前门这一段是非常有必要的至少，开到南边快1也不会动，就像有了7号线，57活的不比原来差一样

635路54727

622和南苑路上那俩快专估计是要改线了，504已经去德贤路了，622也不知道会改成啥样。
地铁开通后，快一在票价上还是有着一定优势，速度上也不慢，虽然总体上客流会有所下降，但应该也会有不少客流。

BK6180B

三里河气龙37788 发表于 2016-3-18 17:37
前门（M8前门）
天坛西门（M8天桥）
永定门内*

有几站不太匹配。B1大红门西里，去M8大红门桥站都比去大红门站近。B1南苑路果园去M8大红门站比木樨园桥南站近。

BK6180B

原骏傲冬 发表于 2016-3-18 07:32
8号不停三营门和东高地，却停了西洼地，让人非常搞不懂

地铁转弯需要半径。

三里河气龙37788

前门（M8前门）
天坛西门（M8天桥）
永定门内*
沙子口（M8永定门外）
木樨园桥（M8木樨园桥北）
南苑路果园（M8木樨园桥南）
大红门西里（M8大红门）
大红门桥（M8大红门桥）
久敬庄*
和义农场（M8和义）
和义南站（M8和义）
三营门*
西洼地（M8西洼地）
东高地 （M8六营门）
六营门（M8六营门）
东营房（M8五福堂）
德茂庄（M8德茂）
只有3个站可以说没有被地铁覆盖到啊

三里河气龙37788

sunrisewen 发表于 2016-3-18 07:22
快1停：前门 天坛西门 永定门内 沙子口 木樨园桥 南苑路果园 大红门西里 大红门桥 久敬庄 和义农场 和义南 ...

重不冲突又不是这么看的。。。。。。。。

北京368路

sunrisewen 发表于 2016-3-18 07:22
快1停：前门 天坛西门 永定门内 沙子口 木樨园桥 南苑路果园 大红门西里 大红门桥 久敬庄 和义农场 和义南 ...

恩对啊重复的站也不是全部都是，很多站可以互补

原骏傲冬

8号不停三营门和东高地，却停了西洼地，让人非常搞不懂

sunrisewen

快1停：前门 天坛西门 永定门内 沙子口 木樨园桥 南苑路果园 大红门西里 大红门桥 久敬庄 和义农场 和义南站  三营门 西洼地 东高地  六营门 东营房  德茂庄。

8号线停：前门 珠市口 天桥 永定门外 木樨园桥北 木樨园桥南 大红门站 大红门桥站 和义站 西洼地 六营门 五福堂 德茂 瀛海

基本是岔开的，不冲突

sunrisewen

三里河气龙37788 发表于 2016-3-17 15:41
还是好好看看官方的资料去吧

快1停：前门 天坛西门 永定门内 沙子口 木樨园桥 南苑路果园 大红门西里 大红门桥 久敬庄 和义农场 和义南站  三营门 西洼地 东高地  六营门 东营房  德茂庄。

8号线停：前门 珠市口 天桥 永定门外 木樨园桥北 木樨园桥南 大红门站 大红门桥站 和义站 西洼地 六营门 五福堂 德茂 瀛海

基本是岔开的，不冲突

超级市民

午饭 发表于 2016-3-14 20:05
此人还说过取消S2用8个919一根绳儿栓一块儿儿走……所以此人说了什么大可不必放在心上……

又一位“7神”？

三里河气龙37788

sunrisewen 发表于 2016-3-17 15:39
错，相比快1，M8站却多了

还是好好看看官方的资料去吧

sunrisewen

三里河气龙37788 发表于 2016-3-17 15:04
走的都是一条路，我倒是想知道怎么岔开的，无非就是南四环以南M8站少

错，相比快1，M8站却多了

三里河气龙37788

二手挖掘机 发表于 2016-3-16 22:01
改电车是改电车，不是规划好的出来的产物，修地铁是长久之计。拆了是浪费税收，不拆又有浪费道路资源之嫌。

快速公交本身就是地铁的过渡品