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[公交见闻] 东环线发现新的 CRH 去环铁 !

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发表于 2016-1-11 13:33 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
牵引进入十里堡桥

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36
发表于 2016-1-15 20:41 | 只看该作者
我拍过4次。。。今年夏天就拍过
35
发表于 2016-1-15 20:40 | 只看该作者
我拍过4次。。。今年夏天就拍过
34
发表于 2016-1-14 09:48 | 只看该作者
5612,京京的,最近怎么老瞎跑XD
33
发表于 2016-1-14 09:37 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2016-1-13 15:37
其实以北京为中心的京局管内电客快速很少有运行时间能超过四个小时的,跑跑京秦方向两小时以内的短途车我 ...

这车座位少,站立空间大,完全按地铁模式设计....跑4415挺合适的....
32
发表于 2016-1-13 16:00 | 只看该作者
应该是在南宁北海间试运行后回来的。2+2座椅,只有3车和6车有卫生间

点评

又不是只有这一列……  发表于 2016-1-13 16:28
31
发表于 2016-1-13 15:37 | 只看该作者
厦门KINGLONG 发表于 2016-1-13 09:20
车内空间和设施的配置,不适合大站距长距离运输

其实以北京为中心的京局管内电客快速很少有运行时间能超过四个小时的,跑跑京秦方向两小时以内的短途车我觉着问题不大
而且这车设计时速是160吧,跑直达特快到秦皇岛也就两个多小时
30
发表于 2016-1-13 14:40 | 只看该作者
6f我记得很早之前就造好了吧,咋现在才开始试车?
29
发表于 2016-1-13 09:20 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2016-1-12 19:39
为了溜大Z?
京蓟快速好像也成,而且一天能多来几班
还有各种京局管内电客

车内空间和设施的配置,不适合大站距长距离运输
28
发表于 2016-1-13 09:17 | 只看该作者
沈阳化工 发表于 2016-1-12 19:58
这大城际是不是现在在沈丹客专上试跑的那种低配公交车。

那是CRH3G               

点评

CRH3A/CJ-1  发表于 2016-1-13 16:27
27
发表于 2016-1-12 19:58 | 只看该作者
这大城际是不是现在在沈丹客专上试跑的那种低配公交车。

点评

不是  发表于 2016-1-12 20:12
26
发表于 2016-1-12 19:55 | 只看该作者
BK6180C 发表于 2016-1-12 19:39
为了溜大Z?
京蓟快速好像也成,而且一天能多来几班
还有各种京局管内电客

京津普速线、京蓟线如果能用这车,再加点班次,无疑是极合适的,但显然京局舍不得用,而且总会找线路饱和之类的借口……
25
发表于 2016-1-12 19:39 | 只看该作者
厦门KINGLONG 发表于 2016-1-12 17:51
6451我看可以,Y509不太适合

为了溜大Z?
京蓟快速好像也成,而且一天能多来几班
还有各种京局管内电客
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发表于 2016-1-12 19:39 | 只看该作者
厦门KINGLONG 发表于 2016-1-12 17:51
6451我看可以,Y509不太适合

为了溜大Z?
京蓟快速好像也成,而且一天能多来几班
还有各种京局管内电客
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发表于 2016-1-12 19:37 | 只看该作者
bianjibu 发表于 2016-1-12 16:40
没关系,跟这货一样,用东风拖着跑。反正现在S2也不快。

没空调没暖气没有灯,真空集便器也没法工作,而且上山下山还得要俩DF4,上山车要在延庆凉闸,下山车要在居庸关凉闸,而且是限速25。S2限速是45,而且不用凉闸
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