477延南缩北客流惨淡

bjmjx · 发表于 2015-11-26 13:01

本帖最后由 bjmjx 于 2015-11-26 13:10 编辑

今早从明春苑坐477，车上有4个人，其中2个人还坐错了，以为是423区间。实际坐车人只有2人。车到总部基地大本营“六圈”车上只有4个人，在正阳桥北上了点人，坐2站到地铁全下去了。车上好多人都问，为什么不去金融街，怎么不到长椿街了。司机答下车后坐38即可。本人从地铁下车后，车厢目测人数不超过15人。我要重申一下，这是高峰。
回头再看看840、480、912、969这些车，基本全部爆满。有的车都给压歪了。
477失败了。
什么原因，集团应该最清楚。

xhb4587hp · 发表于 2016-5-6 23:25

yz8965 发表于 2016-5-6 12:29
走黄亦路不可能的事，大兴交通局不会同意的

再说了，还有470路，刚开线，人花花的

xhb4587hp · 发表于 2016-5-6 23:24

davoryan 发表于 2015-12-1 20:04
477现在的路线就是9号线+7号线，难道9号倒不了7号么？这个理由太牵强了吧，还不如延长到西红门联系4号线 ...

470

xhb4587hp · 发表于 2016-5-6 23:24

1203476551 发表于 2015-11-29 20:57
京良路到西红门地铁一直向南走到金星西路向去黄亦路到金星路口往南到团河北村676、485都是客3的场子

想法不错，南城是客二的地方！也没准，客二，客三合并以后再说吧！现在有470路，你们没听说过吗？没做吧！

xhb4587hp · 发表于 2016-5-6 23:21

bjgongjiao 发表于 2015-11-27 11:03
477路应该南延到西红门，或者专97北延至总部基地，连接西红门居住区和科技园工作区，集团应该协调一下

有470，你看看吧

xhb4587hp · 发表于 2016-5-6 23:19

sshhuuoo 发表于 2015-11-26 20:21
477如果延到西红门，那可是西红门地铁唯一到总部基地的车。肯定挤爆
现在到明春苑哪儿都挨不上
说了那 ...

你这都是老黄历了，现在有470，早晚高峰，，爆满！！！！

yz8965 · 发表于 2016-5-6 12:29

1203476551 发表于 2015-11-29 20:57
京良路到西红门地铁一直向南走到金星西路向去黄亦路到金星路口往南到团河北村676、485都是客3的场子

走黄亦路不可能的事，大兴交通局不会同意的

郭公庄 · 发表于 2016-5-6 03:29

w_d_ 发表于 2016-5-5 21:37
477路，只要在丰园路上向北再走一个路口，然后再拐弯去丰葆路，这样在地铁郭公庄站能有一站，客流立刻就不 ...

说的非常对，这样能方便很多人，这样我坐车就不用跑到世界公园了。。

w_d_ · 发表于 2016-5-5 21:37

477路，只要在丰园路上向北再走一个路口，然后再拐弯去丰葆路，这样在地铁郭公庄站能有一站，客流立刻就不一样了。

巴士客 · 发表于 2015-12-7 18:10

今日477客流关厢7，达官营27，甘石桥3，湾子11，莲花池10，六里桥东11，六里桥西2，小井路口南3，于庄子0，万丰路4

406 · 发表于 2015-12-2 13:19

553刚从石各庄改到单店的时候，平房东口之前也没什么人，现在到东坝中路就挤不上去了！

京华╰☆大财神 · 发表于 2015-12-2 11:37

davoryan 发表于 2015-12-1 20:04
477现在的路线就是9号线+7号线，难道9号倒不了7号么？这个理由太牵强了吧，还不如延长到西红门联系4号线 ...

不是一公司基本没戏

bjmjx · 发表于 2015-12-2 11:02

这两天477客流有点缓。

davoryan · 发表于 2015-12-1 20:04

rkkr 发表于 2015-11-27 10:13
有道理！就是这么回事

477现在的路线就是9号线+7号线，难道9号倒不了7号么？这个理由太牵强了吧，还不如延长到西红门联系4号线更有意义。

1203476551 · 发表于 2015-11-29 20:57

京良路到西红门地铁一直向南走到金星西路向去黄亦路到金星路口往南到团河北村676、485都是客3的场子

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