来张新站牌照片—998

cs9299

公里数还是很厚道的

忧郁墨斗鱼

换八方达的车了吗

二手挖掘机

一个好称短线周转率极高的线路还不如全程20km+的线路车多……

这电车一到丰台区不会做生意了？

yxyjm0329

二手挖掘机 发表于 2015-8-18 16:04
一是要照顾洋桥
二是要替代698

26的间隔不敢恭维...我每天也是嘉园二里南门回翠林，等到26的概率非常小，26的存在感被474压得死死的。虽说474北段偶尔抽个风，但是也比26强不少...如果26前边有474那它就基本空跑了
感觉电客也没想好好收拾26，那个宇通930267里边的贴纸还是556呢...

二手挖掘机

一是要照顾洋桥
二是要替代698

照电车的智商开一个翠林-洋桥-马家堡-嘉园的圈点线路，然后998调整是完全可行的。

现在的线路条件也是有改动空间的，例如调整26和603

yxyjm0329

其实就是两段专字头加一起了，西段尚且还好，东边就应该右安南桥直接下来，原来698就够鸡肋的了，还非得这么走。
嘉园路、右外大街一线上个三环简直要命，翠林、嘉园一里眼瞅着三环就是上不去，只有个454还只能往西走一站。
原来还想过两个方案，一是324单向盘右安南桥进嘉园，按老474走法停北甲地再回草桥，结果来个直接掉头；二是324和19交换场站一起沟通右外大街和三环（324可以换小财），也随着19划转和324缩短完蛋了。。。。
PS：我和楼主好像离得很近？

108

这种路线跟928一样，看不出有什么必要占用9字头。

二手挖掘机

说的是丰西方向……

草桥区间还不济去草桥地铁或者美廉美呢……

96321

二手挖掘机 发表于 2015-8-18 13:15
七里庄那还一波客流呢……

从前可以发刘家窑区间司机中间歇的时间可以自己控制，现在刚进出嘉园都要经历 ...

七里庄只有下的，没有上的，毕竟同等距离下839比他舒服多了。丰西开始有了草桥区间，998进场只是上个卫生间，之后圈点还得返回。

96321

cs9299 发表于 2015-8-18 12:50
昨天体验了998，感觉周围除了我相对受益以外，其余没有不骂街的，但我对这个调整也 很吐槽，如果从右安南桥 ...

毕竟对路不熟，而且报站也没更新。

二手挖掘机

七里庄那还一波客流呢……

从前可以发刘家窑区间司机中间歇的时间可以自己控制，现在刚进出嘉园都要经历堵车，时间难控制，而且堵车的这一段并不能有什么客流……
698的调整还说的过去，但是998代替698有玩弄乘客、制造换乘障碍之嫌。等于998的快捷和698的直达全部丢掉了
不过骗了一个场子对于战略是好的，此场子的地理位置对于分公司意义较大。
综合来说调整都是有利于自己为首要条件，如果与乘客需求相符更好，不相符则让乘客扛着。反正最后乘客也就淡忘了……不过集团MS没有认识到，乘客的失忆症已被您自己的涨价治的差不多好了

cs9299

昨天体验了998，感觉周围除了我相对受益以外，其余没有不骂街的，但我对这个调整也 很吐槽，如果从右安南桥向南，可以节省至少20分钟到达嘉园地区。白天998从嘉园开出基本没人，到草桥能勉强有二分之一乘客就不错。晚上下班回来，好多乘客都不知道改线，以至于到了北戏后，好多人发现到了辅路才恍然大悟。司机的情绪也不是很高涨，这客流差的不是一星半点~

cs9299

改线后，客流惨淡

96321

killchxf 发表于 2015-8-18 10:41
洋桥西在辅路还是主路？

西行挪到了与主路平齐站的辅路站

killchxf

洋桥西在辅路还是主路？