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[历史寻踪] 哪位有北京首条空调线路808路鼎盛时期(石佛营——北宫门)的站牌照片或信息?多谢!

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发表于 2015-8-3 12:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
哪位有北京首条空调线路808路鼎盛时期(石佛营——北宫门,大约在2002-2006年间)的站牌照片或信息?多谢!
如果没有,我自己找到的以下信息,大家帮忙看看是否与当时一致?谢谢!
营业时间石佛营6:00-20:30,北宫门7:00-20:30
票价用巴士时代空调车票价,好像是 10公里以内票价2元 每增加5公里以内加价1元?
石佛营方向:北宫门 颐和园 西苑 北京大学 海淀 北大南门 中关村 海淀黄庄 人民大学 中国农业科学院 魏公村 中央民族大学 国家图书馆 白石桥 北京动物园 西直门外 西直门内 新开胡同 新街口 平安里 西四 商场 西单 宣武门 和平门 前门西站 前门东站 崇文门 北京站 日坛路 大北窑 八王坟 红庙 金台路 延静里 红领巾公园 八里庄南里(朝阳) 农民日报社 高井(石佛营) 八里庄北里(朝阳) 高庙 石佛营西里 石佛营西站 十里堡北里 石佛营
北宫门方向:石佛营 十里堡北里 石佛营西站 石佛营西里 高庙 八里庄北里(朝阳) 高井(石佛营) 农民日报社 八里庄南里(朝阳) 红领巾公园 延静里 金台路 红庙 八王坟 大北窑 日坛路 北京站 崇文门 前门东站 前门西站 和平门 宣武门 西单 商场 西四 平安里 新街口 新开胡同 西直门内 西直门外 北京动物园 白石桥 国家图书馆 中央民族大学 魏公村 中国农业科学院 人民大学 海淀黄庄 中关村 北大南门 海淀 北京大学 西苑 北宫门

历史
1997年7月8日(一说7月18日或7月20日),今608路的前身808路开通,由北京天成出租汽车公司运营,使用车辆为装有空调设备的丹东黄海DD6121HS型,是北京第一条空调巴士线路,来往颐和园和前门之间,途经中关村、西单,最初派车25辆,车身采用黄色涂装且标有“公交天成专用线”字样,司乘人员全部由下岗职工担任。同年,北京公交又开通了数条空调巴士线路(801、802、803),8字头也被专用于空调巴士线路。但由于这批黄海巴士的空调系统时常出现故障,808路于2001年将车型更换为北京生产且空调性能更佳的BK6100CNG型,而此前808路也已延长至四惠。
2002年4月26日,808路又一度延长至位于东风地区的石佛营,直至2006年11月缩短至前门西。2010年11月26日,808路的线路号改为608路,但首末站不变。而当时608路仅余2辆空调车,其余全部为2008年投入运营的BK6160K型非空调巴士。
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32
发表于 2015-8-6 08:41 | 只看该作者
先锋号 发表于 2015-8-4 15:51
我当时还纳闷儿,怎么就这个站牌被偷。。。 后来知道是808偷的,顿时这条线在我心中的形象从高大上变成了 ...

公交的也不怎么样,头几年老坐645末班,那会阜石路的站只有645的一个杆子,977快哦站牌挂645的一面,然后就看见到站了,司机说了一句卸牌子去,售票拿着钳子就把977快站牌拆了扔地上了。
31
发表于 2015-8-5 20:48 | 只看该作者
dongshimen 发表于 2015-8-5 09:57
当年石佛营还开了个楼盘叫“特区808”,然后808就缩走了。

现在康家沟不是也有个什么718艺术区吗……718也没了
30
发表于 2015-8-5 16:59 | 只看该作者
121HS车不错,据说才40+W,43座,富士独立空调
29
发表于 2015-8-5 09:57 | 只看该作者
当年石佛营还开了个楼盘叫“特区808”,然后808就缩走了。
28
发表于 2015-8-5 09:55 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2015-8-3 23:59
话说,808,801,康恩专线哪个早?

808 北京第一条空调线路 天成公司开的 当时新闻大肆报道的
8字头第二批空调是801 802 803 再然后就是用柴油大福宝的那些807 811 812 813 814 817(不太确定是不是这批,记不清) 819 822 823
27
发表于 2015-8-4 23:53 | 只看该作者
jhmap 发表于 2015-8-4 12:34
大黄海在后来给了830,两元起价,十十进制。

只坐过830的小蓝蛤蟆,黄海只是看过没坐过。
26
发表于 2015-8-4 23:48 | 只看该作者
开线不久夏天去颐和园做过一次。从平安里上的车,一上车就贴门站着,后来好像还是被让了个座。当时做到座位上还把手伸到空调出风口下面 发现确实有凉风,然而都被拥挤的车厢抵消了。下车之后都有种解放的感觉
25
发表于 2015-8-4 19:29 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2015-8-3 23:59
话说,808,801,康恩专线哪个早?

按开线年代顺序排:808-康恩-百利宝
24
发表于 2015-8-4 18:24 来自手机 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2015-8-3 23:59
话说,808,801,康恩专线哪个早?

貌似康恩最早
23
发表于 2015-8-4 15:51 | 只看该作者
edwin 发表于 2015-8-4 14:49
是啊,你记得还挺清楚,那会运通106临时弄的打印出来的纸站牌,上面还写了什么站牌被偷,已经报警之类的 ...

我当时还纳闷儿,怎么就这个站牌被偷。。。 后来知道是808偷的,顿时这条线在我心中的形象从高大上变成了黑小公共。。。
22
发表于 2015-8-4 15:22 | 只看该作者
rootr 发表于 2015-8-3 16:43
为何说到石佛营是808的鼎盛时期?就因为它最长?
鼎盛时期应该指的是配车最多、客流最火的时期吧。
比如3 ...

貌似确实是到石佛营的时候客流最火,票款极高
21
发表于 2015-8-4 14:49 | 只看该作者
先锋号 发表于 2015-8-4 12:43
当年运通106开线以后808是不是还去偷人家站牌来着?

是啊,你记得还挺清楚,那会运通106临时弄的打印出来的纸站牌,上面还写了什么站牌被偷,已经报警之类的话
20
发表于 2015-8-4 14:47 | 只看该作者
这批黄海的空调不怎么样,不凉。包括后来811那批。后来用在830内外环,那会老坐,真是煎熬啊,有次车内开着空调比车外还热。有了世纪星之后,立刻给了808一共50个,当时报纸有报道,说是808空调老坏或不制冷,新出的世纪星新车先拨50个给808
19
发表于 2015-8-4 12:43 | 只看该作者
当年运通106开线以后808是不是还去偷人家站牌来着?
18
发表于 2015-8-4 12:34 | 只看该作者
大黄海在后来给了830,两元起价,十十进制。
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