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楼主: ksybison86
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[历史寻踪] 哪位有北京首条空调线路808路鼎盛时期(石佛营——北宫门)的站牌照片或信息?多谢!

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16
发表于 2015-8-3 23:38 | 只看该作者
开线那大黄海坐过几次,印象很深的就是那大宽门和大软座、空调也不错
17
发表于 2015-8-3 23:59 | 只看该作者
话说,808,801,康恩专线哪个早?

点评

808  发表于 2015-8-4 02:17
18
发表于 2015-8-4 12:34 | 只看该作者
大黄海在后来给了830,两元起价,十十进制。
19
发表于 2015-8-4 12:43 | 只看该作者
当年运通106开线以后808是不是还去偷人家站牌来着?
20
发表于 2015-8-4 14:47 | 只看该作者
这批黄海的空调不怎么样,不凉。包括后来811那批。后来用在830内外环,那会老坐,真是煎熬啊,有次车内开着空调比车外还热。有了世纪星之后,立刻给了808一共50个,当时报纸有报道,说是808空调老坏或不制冷,新出的世纪星新车先拨50个给808
21
发表于 2015-8-4 14:49 | 只看该作者
先锋号 发表于 2015-8-4 12:43
当年运通106开线以后808是不是还去偷人家站牌来着?

是啊,你记得还挺清楚,那会运通106临时弄的打印出来的纸站牌,上面还写了什么站牌被偷,已经报警之类的话
22
发表于 2015-8-4 15:22 | 只看该作者
rootr 发表于 2015-8-3 16:43
为何说到石佛营是808的鼎盛时期?就因为它最长?
鼎盛时期应该指的是配车最多、客流最火的时期吧。
比如3 ...

貌似确实是到石佛营的时候客流最火,票款极高
23
发表于 2015-8-4 15:51 | 只看该作者
edwin 发表于 2015-8-4 14:49
是啊,你记得还挺清楚,那会运通106临时弄的打印出来的纸站牌,上面还写了什么站牌被偷,已经报警之类的 ...

我当时还纳闷儿,怎么就这个站牌被偷。。。 后来知道是808偷的,顿时这条线在我心中的形象从高大上变成了黑小公共。。。
24
发表于 2015-8-4 18:24 来自手机 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2015-8-3 23:59
话说,808,801,康恩专线哪个早?

貌似康恩最早
25
发表于 2015-8-4 19:29 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2015-8-3 23:59
话说,808,801,康恩专线哪个早?

按开线年代顺序排:808-康恩-百利宝
26
发表于 2015-8-4 23:48 | 只看该作者
开线不久夏天去颐和园做过一次。从平安里上的车,一上车就贴门站着,后来好像还是被让了个座。当时做到座位上还把手伸到空调出风口下面 发现确实有凉风,然而都被拥挤的车厢抵消了。下车之后都有种解放的感觉
27
发表于 2015-8-4 23:53 | 只看该作者
jhmap 发表于 2015-8-4 12:34
大黄海在后来给了830,两元起价,十十进制。

只坐过830的小蓝蛤蟆,黄海只是看过没坐过。
28
发表于 2015-8-5 09:55 | 只看该作者
Teutonic.K 发表于 2015-8-3 23:59
话说,808,801,康恩专线哪个早?

808 北京第一条空调线路 天成公司开的 当时新闻大肆报道的
8字头第二批空调是801 802 803 再然后就是用柴油大福宝的那些807 811 812 813 814 817(不太确定是不是这批,记不清) 819 822 823
29
发表于 2015-8-5 09:57 | 只看该作者
当年石佛营还开了个楼盘叫“特区808”,然后808就缩走了。
30
发表于 2015-8-5 16:59 | 只看该作者
121HS车不错,据说才40+W,43座,富士独立空调
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