38路逐步改电

我能行

有图有真相

永远的368

三代电尼就是个破铜烂铁，我坐103从故宫到西安门掉了2次线！

圣ass

总人工解锁 发表于 2015-6-26 11:15
我觉得没必要改电，难道汽车应付不了现有的运输需求么，如果说仅仅为了解决污染而改电车更是无稽之言，柴 ...

这个其实跟节能环保没啥关系，估计zf是想调整能源结构，减少对石油依赖。。

ktzx

总人工解锁 发表于 2015-6-26 11:15
我觉得没必要改电，难道汽车应付不了现有的运输需求么，如果说仅仅为了解决污染而改电车更是无稽之言，柴 ...

我觉得38路应该按55路那样改

ktzx

yxyjm0329 发表于 2015-6-26 10:58
刚看另外一个帖子提到了。。。改电倒是不反对，反正长椿街以后也得架线，架好线再改也成啊。6路的条件怎 ...

就是啊6路90%路段都有电网，就体育馆路那没有电网，干嘛不改6路？

黑白沉

北京你早 发表于 2015-6-26 12:12
那是因为6路所在的车队还没有电车行驶管理经验，38.42和109是一个车队的，109路车队有电车行驶管理经验。

那为什么109路不能换几个新的单机，通道可以留下跟102路一样啊

bjbus69413180

38改电真不如先改22，38线网还不到全程的一半

zhs1970

昨天在六里桥东红绿灯看到38路正式上路运营。

yxyjm0329

北京你早 发表于 2015-6-26 12:12
那是因为6路所在的车队还没有电车行驶管理经验，38.42和109是一个车队的，109路车队有电车行驶管理经验。

谢谢您的解释！
这点我承认，但是像38这种几乎全程脱线的这么早改真的好吗？等到时间成熟了再改不是更好
要是不出意外，6路也应该是北游队最早改的，同样没有管理经验，到时候又怎么办？38改电肯定队里要培训，既然都要学习不妨先拿条件最成熟的开刀。。。

大郊亭

看这意思 将来电车还要收线 还要改电车

北京你早

yxyjm0329 发表于 2015-6-26 10:58
刚看另外一个帖子提到了。。。改电倒是不反对，反正长椿街以后也得架线，架好线再改也成啊。6路的条件怎 ...

那是因为6路所在的车队还没有电车行驶管理经验，38.42和109是一个车队的，109路车队有电车行驶管理经验。

总人工解锁

空调都不开肯定环保

guoerye

为了节约环保，这是必然趋势

总人工解锁

Harry624 发表于 2015-6-26 11:05
改电还得改 可想要空调可以靠架线解决的诶 打电话呗！声音大了就来了

我觉得没必要改电，难道汽车应付不了现有的运输需求么，如果说仅仅为了解决污染而改电车更是无稽之言，柴油车、天然气车的那点污染和河北省那些钢铁企业比起来，根本就可以忽略。

前天我开车走簋街，我对面的一个106和我会车的时候突然脱鞭，我都害怕那集电头掉了砸着车，北京现在的实际情况，确实不适合大面积改电，38这种情况还不如用电动车呢，等于全程开不了空调，那用汽车的时候可没这个问题，混合动力挺好，瞎折腾什么

Harry624

总人工解锁 发表于 2015-6-26 10:41
不开空调这事儿太缺火了，所以北京不能大面积这么改电车，胡来

改电还得改 可想要空调可以靠架线解决的诶 打电话呗！声音大了就来了