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楼主: 我能行
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[车辆交流] 38路逐步改电

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16
发表于 2015-6-26 11:34 | 只看该作者
空调都不开肯定环保
17
发表于 2015-6-26 12:12 | 只看该作者
yxyjm0329 发表于 2015-6-26 10:58
刚看另外一个帖子提到了。。。改电倒是不反对,反正长椿街以后也得架线,架好线再改也成啊。6路的条件怎 ...

那是因为6路所在的车队还没有电车行驶管理经验,38.42和109是一个车队的,109路车队有电车行驶管理经验。

点评

同意  发表于 2017-8-25 22:04
18
发表于 2015-6-26 12:27 | 只看该作者
看这意思 将来电车还要收线 还要改电车
19
发表于 2015-6-26 12:51 | 只看该作者
北京你早 发表于 2015-6-26 12:12
那是因为6路所在的车队还没有电车行驶管理经验,38.42和109是一个车队的,109路车队有电车行驶管理经验。

谢谢您的解释!
这点我承认,但是像38这种几乎全程脱线的这么早改真的好吗?等到时间成熟了再改不是更好
要是不出意外,6路也应该是北游队最早改的,同样没有管理经验,到时候又怎么办?38改电肯定队里要培训,既然都要学习不妨先拿条件最成熟的开刀。。。
20
发表于 2015-6-27 10:53 | 只看该作者

38路改电正式运营

昨天在六里桥东红绿灯看到38路正式上路运营。
21
发表于 2015-6-27 13:08 | 只看该作者
38改电真不如先改22,38线网还不到全程的一半
22
发表于 2015-6-27 17:03 | 只看该作者
北京你早 发表于 2015-6-26 12:12
那是因为6路所在的车队还没有电车行驶管理经验,38.42和109是一个车队的,109路车队有电车行驶管理经验。

那为什么109路不能换几个新的单机,通道可以留下跟102路一样啊
23
发表于 2015-6-29 15:58 | 只看该作者
yxyjm0329 发表于 2015-6-26 10:58
刚看另外一个帖子提到了。。。改电倒是不反对,反正长椿街以后也得架线,架好线再改也成啊。6路的条件怎 ...

就是啊6路90%路段都有电网,就体育馆路那没有电网,干嘛不改6路?
24
发表于 2015-6-29 15:59 | 只看该作者
总人工解锁 发表于 2015-6-26 11:15
我觉得没必要改电,难道汽车应付不了现有的运输需求么,如果说仅仅为了解决污染而改电车更是无稽之言,柴 ...

我觉得38路应该按55路那样改
25
发表于 2015-6-29 18:08 | 只看该作者
总人工解锁 发表于 2015-6-26 11:15
我觉得没必要改电,难道汽车应付不了现有的运输需求么,如果说仅仅为了解决污染而改电车更是无稽之言,柴 ...

这个其实跟节能环保没啥关系,估计zf是想调整能源结构,减少对石油依赖。。
26
发表于 2015-6-29 22:22 | 只看该作者
三代电尼就是个破铜烂铁,我坐103从故宫到西安门掉了2次线!
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