五一微暖文：当卡机叕刷出全程票款

春秀Rd.

【今天8684怎么了都无法愉快的发帖了。。】

主要内容：这次的扣全程，不在于忘了刷，而是在于过了四个小时。。

一些闲扯：
       头五一那天下午放了学，我就空投到了传说中七大姑八大姨的乡村小别野，这个远啊，都到了河北了，而且他们有车，还得让我们一家子坐公交过去。我从学校走，坐公交就坐了仨小时，简直是喷……（已经无法准确吐槽这奇葩的亲戚了，现在只能概括其生活的一方面：世界宗教发展无法赶上她日益增长的物质文化需求了）
       言归正传，临近小长假，那天去往十渡方向的人句多无比。一连三辆836愣是挤不上去。最终赶巧搭上了第四辆，人多的还可以忍受，刚过了良乡南关，售票便突然开始嚷嚷：“人太多了，耗得时间太长了……（向司机）到时候到站 就 说车 坏 了，走  不了 了。不过此举倒是真真的加快了行车速度，然而当到了长沟中学，看着车下那些学生绝望的眼神，我心里仍很不是滋味，或者说，心塞吧。这是方便了一些人，但也忽略了另一些人，这是对还是不对呢？

——这才是主题的开始——
       今天终于摆脱了苦海，从那奇葩的乡间小别墅的密室里逃了出来，结果还得让我们自己坐公交回去，又是四五个小时啊啊啊，真是喷出二里地去……下午四点，车站等917快，结果半个小时过去了，房山的小公共一辆接着一辆就没断过，而八方达系列不见踪影。尔后同样半个小时，917才出现在眼里。
       好家伙，司机愣是开出十好几米才停了下去，底下乘客一路飞奔到后门，只听售票：“后边还跟着一个呢”。这，鬼才信那！！要是堵车，那同路的房山小公共怎么就没事儿，再一想来的时候的拒载风潮，简直不寒而栗。其他乘客反应也是激烈，纷纷的扒着车门，窜了上去。我那两天都没好好吃饭的肚子也告诉我，非上不可。
       一路上售票还是以那句“后边跟着呢”轰下去众多想上车的乘客。我心想，既然你不想上人，你还停它干嘛。。怕稽查？拒载都不怕，还怕稽查？！！
      等出了杜家坎，我也没见后边那车……

       下午六点，快到了岳各庄，售票突然说起：“丰台路口下的过来刷卡，”正当大家还一头雾水的时候，售票又说“变站，六里桥下的过来刷卡！”我也很好奇，这是怎么了，还这么老远呢，直到售票说起：“好像超过时限要多扣钱了……”.但乘客反应平淡，并不知道超过4个小时要扣钱这说。
        岳各庄的乘客纷纷下车，六里桥下车的乘客纷纷起身刷卡，真是见证奇迹的时刻。。卡机上的数字无节操地漫天飞舞，17.00的全程票款更是层出不穷，但乘客并没有在意刷了多少钱，直到我提醒我身边的一位乘客卡机刷了你17之后，才得到了一呼百应的声音“也刷了我17……”“我也是，我也是……”
       顿时车内一片骚动，司机，售票，乘客，茫然不知所措，我也是头一次见着刷出这么大数（好像记得以前有帖子说遇到这种情况售票退钱）。。后来得知这位乘客下午两点就在张坊堵着了。
       有些乘客自认倒霉，下了车，有些乘客据理力争，誓要追到总站。最后车停在了六里桥，在乘客的追问下，司机给天桥打电话，最后得到的处理办法是记下卡号和手机号，三天内退款。
       看来司售也是头一次碰着这种情况，毕竟《集团四小时作死条款》去年年底才实行，而今又逢小长假，所以能协调出这种结果，我认为也还是不错了。
——主题结束了~~~——

      其实我最想说的，还是售票的那句“后边还有一辆”，我真的很想相信她，可我却不敢。一方面是时间原因，一方面则是我愈发（矫情地）认为曾经的公交已经离我太远了。就好像曾经一个可以依赖的东西，现在却连信誉也逐渐的失去了，剩下的只有“经济冲突”和“众多不满”，真是可惜了。

一糖纸

春秀Rd. 发表于 2015-5-6 08:43
要不说呢……上次都下午四点多了，愣是打电话说让我们坐公交过去，真是无语。
结果不去还落埋怨，这次意 ...

看到饭闷得不好这一句要哭了

春秀Rd.

天涯狂想 发表于 2015-5-4 10:36
邀请亲戚去乡间小别野还不开车带过去非让人家自己坐车去的这不是耍流氓吗？我们亲戚大家子在城里聚会还得专 ...

要不说呢……上次都下午四点多了，愣是打电话说让我们坐公交过去，真是无语。
结果不去还落埋怨，这次意思意思就硬着头皮去吧，接着落埋怨，说什么饭焖的不好什么的，合着我们家受罪给人打短工去了……此前众多假期就是这么毁的，关键人还老请我们去。。。。

春秀Rd.

zhugehaichen 发表于 2015-5-4 09:18
话说节假日高峰期一个半小时到城里已经很快了哈~~~而且，从涞水到张坊竟然要两个多小时吗！

急的已经想不起实时公交了。。
我意思是车此前光在张坊就堵了俩多小时…

chopin_wang

我早就说过，限时4小时纯粹多此一举，即使地铁也是如此，公交尤为更甚。
不要提有多少种所谓“补救”的办法，哪怕“补救”的再完美，也不如根本无需补救。

想必楼主跟我有同感，2014-12-28就是公交迷的末日，之前的一切便利全都化为泡影，成为永恒的回忆。

HAM

其实司机可以往前调调时间，让时间永远不超4小时

kevin_ccx

哈哈哈哈哈哈哈哈楼主的各种远房亲戚被坛友们教育了一遍

kevin_ccx

jackzheng 发表于 2015-5-3 20:44
说一句，这思路根本就不对。
这里我想讨论的是一些定班车，尤其是某些H字头Y字头。
还是说←我的头像气 ...

真的是这样啊？？！！太人性化了，突然觉得好感动。。。我们什么时候能做到这样，100年？这么一想还真是，人家按点到了凭什么让人等下趟，唉这就是差距啊……

94路无轨电车

上高速的公交车可以规定不允许站客，但是你必须保证有充足的车满足乘客的出行，乘公交车的谁愿意站着，节假日客流本身就大，相关部门应该起到疏导的作用，指责人们节假日出行给公交添堵没有道理。

crow0311

各有各的说法，不了解情况

880路

限定4小时之内刷卡的目的是什么？

kl51kl51

这要全程就已经超4小时的人咋办嘞，有点费解

太平湖

北京地铁西郊线 发表于 2015-5-3 09:15
我回复的是这个
“就不明白了 满员甩站怎么就在国内行不通”
当年850快车不让站人，在三元桥被堵，三元 ...

当年朝阳交警抽疯，不让机场高速的公交上有站着的人。然后......机场道口和三元桥都沸腾了！

Harry624

649 发表于 2015-5-3 21:10
可能公交真想不到有单程4小时跑不下来的吧……不过我应该是没坐过4小时还没到终点的……

以前850 8米长江小破车还有后来那9米10米破长江 从古城那边到红军营北七家 稍微一堵就得4个钟头以上 不过真的特少有人坐那么远

能坐一条线坐超过4个小时的情况太少了 所以卡4个小时比较合适 像高速长线堵起来 特殊情况就单处理就好了

一糖纸

orlick_102 发表于 2015-5-4 13:39
开车接送？  接一趟送一趟总共16个小时够吗？

开车接送可以等路没那么堵得时候。时间至少少一半