[话题讨论]给点“特权”解决公交不准点

航歌

不少市民出行乘坐公交车时，经常会遇到公交车不准点的情况，“要么一辆不来，要么一来好几辆。”这让许多乘客都感到很头疼。谈及影响公交车不准点的主要原因， 公交公司的解释是：目前济南市存在主干道发达、 次干道欠发达的状况，部分道路存在瓶颈路段，导致全天不定时堵车，使公交车无法达到设计时速。同时，公交车专用道较少，而且专用道还经常被一些社会车辆占用，“专道”并没专用，其功能并没有充分发挥出来。

    关于公交车不准点问题，目前在许多大中城市都不同程度地存在。公交车不准点现象，势必导致市民出行难。 据调查， 目前不准时、不方便，已成为公交吸引力不大的主要原因。业内人士指出，保证公交通畅，最有效方法之一就是建设公交车专用道。同时，在公交车上安装卫星定位系统，也可以通过调度人员在调度室的及时指挥，让公交车提前绕开堵车路段，从而保证线路通畅。

    发展公交是改善城市交通的现实出路。早在2002年， 上海市就出台了《上海市城市交通白皮书 》 ，明确提出“公交优先” 政策 — — 开辟公交专用车道， 并实施严密监控 ，对擅自闯入公交专用道的其他社会车辆严管严罚 。此举 ， 有力推动了快速公交系统建设，公交车经过的道路一路绿灯 ， 犹如“初级地铁”。因此，该市公交车的吸引力大大增强，曾创造了日均运客人次世界第一的佳绩。

    他山之石，可以攻玉。对照济南实际，解决公交车不准点的问题， 一方面必须进一步加大投入 ， 在继续公交车专用道建设和车辆运行管理上狠下工夫，不断提高公交专用道的比例。 另一方面，可以有针对性地多给予公交车辆优先行驶的一些“特权”。如： 根据道路情况， 设立港湾式临时停靠站； 在城市单行干道上设立公交逆行专用道； 实行公交信号优先等。

无轨电车

银座地下停车场导致泉城广场的公交进不了站
1986314 发表于 2008-12-22 13:03

路北有这个客观问题，路南可没有

1986314

银座地下停车场导致泉城广场的公交进不了站

无轨电车

改改啊…… 这个现象在银座地下最严重……
VIP_Conan 发表于 2008-12-21 21:49

改什么?公交公司不许这样,但有的司机就是不听你有么办法?

VIP_Conan

有的车靠站根本不靠路边，甚至隔着一条车道就开门,那个标志根本看不见
无轨电车 发表于 2008-12-21 21:38

改改啊…… 这个现象在银座地下最严重……

无轨电车

大家看见来这个车了不就去了么……

我几次送朋友做巴士 我都从站台最后看来什么车
VIP_Conan 发表于 2008-12-21 08:48

有的车靠站根本不靠路边，甚至隔着一条车道就开门,那个标志根本看不见

无轨电车

北京不就这么做吗，每条线路有自己的停车线，事先根据车型和班次密度画好的，相对合理，乘客只要在线上等车就不可能误车，除非他不进站，这种恶劣情况只能投诉，没别的办法。当然北京还有个规定，车不停到线上绝 ...
木马巴士 发表于 2008-12-21 11:31

北京的做法济南不一定照搬的了.你也说了,碰上司机不靠站的恶习也没办法,但恰恰济南这一点还挺严重的.北京的那个规定就济南公交司机现在的整体素质绝对没法实行

木马巴士

这样就更乱套了,而且会成为一些司机违章的借口
无轨电车 发表于 2008-12-19 21:11

北京不就这么做吗，每条线路有自己的停车线，事先根据车型和班次密度画好的，相对合理，乘客只要在线上等车就不可能误车，除非他不进站，这种恶劣情况只能投诉，没别的办法。当然北京还有个规定，车不停到线上绝不开门。

VIP_Conan

大家看见来这个车了不就去了么……

我几次送朋友做巴士 我都从站台最后看来什么车

无轨电车

进站的话 车侧面伸出来一个LED版写着自己的线路
VIP_Conan 发表于 2008-12-21 08:39

倒是外地有地方这么做,当然不是LED的.但感觉意义不大

VIP_Conan

进站的话 车侧面伸出来一个LED版写着自己的线路

无轨电车

还是拆站牌吧，划独立停车线，靠完站的可超车先走
木马巴士 发表于 2008-12-19 18:39

这样就更乱套了,而且会成为一些司机违章的借口

济南公交

火车、飞机也没达到准分准秒

guai

是，不可能准分准秒的开

济南公交

不串车是不可能的