手机渣图拜晚年——安曼公交

天涯狂想

所有照片皆是行路途中用手机顺手所得，并未专门拿着相机去蹲守拍摄。在此也向那些有足够耐心和毅力专门拍摄公交车的同志们致以最深切的敬意，因为我实在是做不到如此的敬业。

天涯狂想

furbby 发表于 2014-2-11 19:45
呵呵，我这还嫌迪拜的公交系统发展太慢呢，如果对迪拜公交感兴趣可以搜搜我去年发的帖子。正好最近又去了 ...

欢迎欢迎。其实我觉得中东地区公共交通不发达有个很重要的原因，就是本来人口就不算密集，又多数都有私家车，所以公共交通的利用率也就不高，所以本就对内政不怎么爱负责任的各国ZF也就不爱管这摊事。像约旦这样的阿拉伯穷国，汽车普及率也在世界前列。到了黎巴嫩，满街的大陆虎跟白给的似的，奔驰宝马当出租车用，不开车的也出门就打车，真正需要公共交通的人非常有限。

furbby

天涯狂想 发表于 2014-2-11 00:15
有打的有不打的，打的还得防止绕路，所以熟了以后一般知道去各个常用地方的标准就多数都讲价了，反正也都 ...

呵呵，我这还嫌迪拜的公交系统发展太慢呢，如果对迪拜公交感兴趣可以搜搜我去年发的帖子。正好最近又去了迪拜一次，过几天整理好了发上来，算是跟楼主呼应一下吧

roonysth

第纳尔。好亲切。。。话说我最近骑砍玩多了。。

天涯狂想

furbby 发表于 2014-2-10 22:50
那真是太遗憾了，作为公交迷，走到哪个地方都想利用一下当地公交，不过安曼如果是这种情况估计还是没戏了 ...

有打的有不打的，打的还得防止绕路，所以熟了以后一般知道去各个常用地方的标准就多数都讲价了，反正也都不便宜，约旦的油价跟国内差不多。整个中东公共交通系统还拿得出手的估计也就是德黑兰和迪拜了（猜测哈，其实没去过，只简单搜集过信息）。

furbby

天涯狂想 发表于 2014-2-10 17:15
确实，很少有能用得上的，而且安曼还是那种摊大饼式的城市，散乱不集中，出门还是得以打车为主。阿拉伯人 ...

那真是太遗憾了，作为公交迷，走到哪个地方都想利用一下当地公交，不过安曼如果是这种情况估计还是没戏了。话说打车的话安曼那边打表吗？还是全凭一张嘴砍价？

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furbby 发表于 2014-2-10 06:18
这个.....刚要抱怨迪拜的公交实在进步缓慢，车次不够多，路线也不够丰富，看了安曼的情况，还是暗自庆幸吧。 ...

确实，很少有能用得上的，而且安曼还是那种摊大饼式的城市，散乱不集中，出门还是得以打车为主。阿拉伯人也不是很实在，天天得跟出租车斗智斗勇砍价。到了贝鲁特以后，因为市区比较小巧精炼，而且油贵打车贵，所以直接彻底11路了。

BK6126S1

A74脸+鹰眼后围好别扭

furbby

这个.....刚要抱怨迪拜的公交实在进步缓慢，车次不够多，路线也不够丰富，看了安曼的情况，还是暗自庆幸吧。不知道如果是旅游者能否利用其行动？因为从照片上看感觉车次，路线都比较混乱啊？

我坐758

中国宇通  走遍世界

方庄地图

那宇通，和986、806一个节奏啊，自编号还挺像。

阿彪

天涯狂想 发表于 2014-2-8 16:20
在约旦，纯城市公交车除了安曼亚喀巴的几百辆以外，市场份额很小。客车多欧系高档车（奔驰占绝大部分）， ...

日系中巴技术成熟、历史长、而且质量和耐用性有优势，韩国的中巴我看过经中国销往蒙古的，做工不是很好，和国内的中巴配置上差不多——前面是鼓制动器的。三菱的Rosa是采用双离合波箱的中巴，而且排放达到欧五了，这点中国还是有很大差距的。

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balakovic 发表于 2014-2-7 22:49
安曼，你买这么多A74脸的宇通，土耳其MAN知道么？

我会说其实高大上的JETT公司还有中通么？

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花六宝 发表于 2014-2-7 21:41
第一个人，是约旦的老国王哈桑二世，第二个是现在的国王，约旦一直奉行的是亲美亲西方的路线，所以避免了 ...

是啊花老，老侯赛因国王真是不容易，在强邻环绕的环境下独善其身这么多年，也算把小国君主左右逢源的政治智慧运用到极致了。

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peixm 发表于 2014-2-7 21:15
佩服LZ去战乱国家的勇气

约旦在第一次中东战争中丢掉了西岸地区以后，直至今日的几十年间，再没发生过外战和内乱，在伊拉克叙利亚埃及等强邻环抱中也算一枝独秀了。黎巴嫩内战1990年结束，以后虽然常有小型动乱，但整个国家目前还是处在逐渐好转的趋势中。
真正陷入麻烦的叙利亚，这回很想去，但毫无意外地没去成。