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黄岗brt两张

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发表于 2008-11-21 21:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
B1

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 楼主| 发表于 2008-11-27 20:54 | 只看该作者
新车的还是可以的,福宝的后门以后就不行了
37
发表于 2008-11-27 18:40 | 只看该作者
我倒经常被车尾的空调吹得头疼
36
发表于 2008-11-27 18:37 | 只看该作者
车尾可能属于空调末端了,一般都不管用
35
发表于 2008-11-27 18:26 | 只看该作者
夏天就开空调。
34
发表于 2008-11-27 18:22 | 只看该作者
原帖由 骑自行车吧 于 2008-11-27 16:25 发表
昨天去车站送人后感觉特别累,想有个座坐,于是返方向坐的青年到了黄冈,回来是大虫,有座在后面,那声音听着真难受啊


后头不但巨响,还特别热,青年也一样,冬天正好,夏天就惨了
33
发表于 2008-11-27 16:25 | 只看该作者
昨天去车站送人后感觉特别累,想有个座坐,于是返方向坐的青年到了黄冈,回来是大虫,有座在后面,那声音听着真难受啊
32
发表于 2008-11-26 22:37 | 只看该作者
从最近的ZF采购来看,公交公司说了也不算了
31
发表于 2008-11-26 21:45 | 只看该作者
减震刹车和制动装置中通用的件太烂,所以中通发出怪声音,听起来感觉很不好~其实济南买的这批青年所使用的以上部件也是缩水货,只是这些缩水货与中通用的相比还要好些~

关键就是不明白济南为什么在采购这种算是准高级车辆上也非要使劲抠钱,为什么非要换掉原装康机换用烂到家的某国产机子,青年厂子也够大胆的,用这种机子也不怕毁了自己的名声~
30
 楼主| 发表于 2008-11-26 21:39 | 只看该作者
今天B1西段还算和谐
29
发表于 2008-11-26 21:15 | 只看该作者
今天总算在交院有座了
28
 楼主| 发表于 2008-11-26 20:57 | 只看该作者
b1客流比较严重的是长途汽车站-历山路之间
27
发表于 2008-11-25 23:03 | 只看该作者
原帖由 chromasnail 于 2008-11-22 14:01 发表
显然大虫就不如青年那么稳了

气质积淀,品质所在~
26
发表于 2008-11-25 21:28 | 只看该作者
原帖由 济南公交 于 2008-11-25 21:21 发表
关键还是北园大街沿线乘客已经完全接受了brt这个新鲜事物



不接受也米办法啊。。。没有其他的普通公交可以坐啊
25
 楼主| 发表于 2008-11-25 21:21 | 只看该作者
关键还是北园大街沿线乘客已经完全接受了brt这个新鲜事物
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