黄岗brt两张

恋恋公交 · 发表于 2008-11-22 14:32

原帖由 tianyu9999 于 2008-11-22 14:30 发表
我基本天天坐。。。1号线都快挤死了，赶紧挂牌上路吧！

另外，大虫的发动机给我的两个感觉是：下水管和咆哮！

有同感!!!

济南公交 · 发表于 2008-11-22 20:44

大虫明显不如青年声音好听

木马巴士 · 发表于 2008-11-22 22:25

早上Ｂ１在第二站就满了，第三站就进不来人了，想下的也下不去，现在ＢＲＴ已经不分高峰、低谷，全天都是人

zkrobert · 发表于 2008-11-22 22:34

原帖由 木马巴士 于 2008-11-22 22:25 发表
早上Ｂ１在第二站就满了，第三站就进不来人了，想下的也下不去，现在ＢＲＴ已经不分高峰、低谷，全天都是人

人肯定是有的，但有时候还是可以找到一个座位的，现在客流还没到不分高峰、低谷的恐怖程度

木马巴士 · 发表于 2008-11-22 22:58

不信你坐坐试试

tianyu9999 · 发表于 2008-11-23 00:11

第二站就没坐是很正常的。西边第三四站上不去是很正常的。东边在历山路上不去就更是家常便饭了~

yuyn0123 · 发表于 2008-11-23 17:23

如果弄几个巡洋舰的B就好了

济南公交 · 发表于 2008-11-23 19:19

那属于过时的凤凰

恋恋公交 · 发表于 2008-11-25 13:26

人多有两个原因,一是人们还是很认可BRT的快捷,二是BRT1 2号线沿途经过的站点很多,方便与其他普通公交换乘,三是,修路的原因,很多普通公交不能到达目的地,把BRT作为与其他普通公交换乘的中介.

济南公交 · 发表于 2008-11-25 21:21

关键还是北园大街沿线乘客已经完全接受了ｂｒｔ这个新鲜事物

zkrobert · 发表于 2008-11-25 21:28

原帖由 济南公交 于 2008-11-25 21:21 发表
关键还是北园大街沿线乘客已经完全接受了ｂｒｔ这个新鲜事物

不接受也米办法啊。。。没有其他的普通公交可以坐啊

令狐冲浪 · 发表于 2008-11-25 23:03

原帖由 chromasnail 于 2008-11-22 14:01 发表
显然大虫就不如青年那么稳了

气质积淀,品质所在~

济南公交 · 发表于 2008-11-26 20:57

ｂ１客流比较严重的是长途汽车站－历山路之间

木马巴士 · 发表于 2008-11-26 21:15

今天总算在交院有座了

济南公交 · 发表于 2008-11-26 21:39

今天B1西段还算和谐

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