北京快4有点像厦门

木马巴士

北京阜石路的BRT4号线在高架路上运行，这点跟厦门一样，不过高架路不是BRT专用，BRT在最外侧，跟地面的专用道形式完全一样，创意不错。
http://www.gongjiaomi.com/forum. ... 32&fromuid=5913

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wangtian2233

济南的BRT完全可以在高架上 会比现在快很多 只不过高架好像不让走大型客车

木马巴士

看这个阜石路很多地方也是双向六车道，最外侧的两个给BRT

wangtian2233

第二张图特别长的是步梯吗

木马巴士

第二张图特别长的是步梯吗
wangtian2233 发表于 2011-1-6 23:00

北京特色，几乎所有的过街天桥都这么长

济南公交

厦门可是完全专用啊

木马巴士

厦门可是完全专用啊
济南公交 发表于 2011-1-6 23:07

厦门完全专用不实际，济南这种浪费资源，北京正好中和了

Schlachtschiff

这是阜石路高架二期……一期工程是从四环到五环，长6km左右。
北京的快4也是双开门，从二环阜成门到四环定慧桥要修中央专用道和岛式站台，过了四环上了高架，一直到门头沟城，就是边侧专用道和侧式站台。
阜石路高架一期上已经有645路公交在运行了，也是专用道，停的就是给快4预留的这种站位。半年前坐过一次，路不错，不堵车，就是限速太厉害，在高架桥上慢慢悠悠地嘎悠，太不爽了。快4开通后估计645要改线。

木马巴士

这是阜石路高架二期……一期工程是从四环到五环，长6km左右。
北京的快4也是双开门，从二环阜成门到四环定 ...
Schlachtschiff 发表于 2011-1-6 23:16

双开门不是学济南吗，就是这车站太高了，真担心刮大风的时候把人吹下来

大明壶

限速不要紧，踩上去再点刹车，这是目前济南BRT的做法。另外貌似BRT4不限速，经常看到有神速车。

wangtian2233

双开门不是学济南吗，就是这车站太高了，真担心刮大风的时候把人吹下来
木马巴士 发表于 2011-1-6 23:23

现在杭州、北京也都有双开门了、、、

Schlachtschiff

北京特色，几乎所有的过街天桥都这么长
木马巴士 发表于 2011-1-6 23:06

自行车过街用的

orlick_102

限速不要紧，踩上去再点刹车，这是目前济南BRT的做法。另外貌似BRT4不限速，经常看到有神速车。
大明壶 发表于 2011-1-6 23:24

北京有限速40的，磨蹭死你。