公交迷网 - 巴士之家

 找回密码
 注册

QQ登录

只需一步,快速开始

搜索
楼主: 木马巴士
打印 上一主题 下一主题

北京快4有点像厦门

[复制链接]
31
 楼主| 发表于 2011-1-7 23:42 | 只看该作者
个人看法哈,其实好多东西还是很有必要的。比如屏蔽门,一是给乘客安全感(特别是中央岛式站台),二是 ...
Schlachtschiff 发表于 2011-1-7 23:19


你说的这些设备是非常必要的,我指的是济南的岛式站台使用了过多的钢梁和铝塑板,还不如少花点弄成全封闭的玻璃房更能遮风挡雨
32
发表于 2011-1-7 23:43 | 只看该作者
你说的这些设备是非常必要的,我指的是济南的岛式站台使用了过多的钢梁和铝塑板,还不如少花点弄成全封 ...
木马巴士 发表于 2011-1-7 23:42


其实普通公交车站旁边完全可以弄个小房子,等车的人进去避避风,挺人性化的
33
发表于 2011-1-8 00:00 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
34
发表于 2011-1-8 00:03 | 只看该作者
你说的这些设备是非常必要的,我指的是济南的岛式站台使用了过多的钢梁和铝塑板,还不如少花点弄成全封 ...
木马巴士 发表于 2011-1-7 23:42


嗯,像波哥大这个就挺好

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
35
发表于 2011-1-8 00:06 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
36
发表于 2011-1-8 10:02 | 只看该作者
你说的这些设备是非常必要的,我指的是济南的岛式站台使用了过多的钢梁和铝塑板,还不如少花点弄成全封 ...
木马巴士 发表于 2011-1-7 23:42
记得车站北街站台被撞吧……如果是玻璃房……估计就没这个安全了吧……


37
发表于 2011-1-8 18:40 | 只看该作者
真好玩,同是4号线双开门,还同是有高架,不过一个上天一个入地
38
发表于 2011-1-8 20:15 | 只看该作者
不知道他们这个有没有专用道,就算有,在上下口也有车流冲突,而高架桥最堵的也就是上下口……所以……拭目以待吧
39
发表于 2011-1-8 20:21 | 只看该作者
不知道他们这个有没有专用道,就算有,在上下口也有车流冲突,而高架桥最堵的也就是上下口……所以……拭目 ...
tianyu9999 发表于 2011-1-8 20:15

如果设到道路中间两个车道呢

40
发表于 2011-1-8 21:20 | 只看该作者
如果设到道路中间两个车道呢
wangtian2233 发表于 2011-1-8 20:21
他的站台已经预留好了就在两侧,并且有那超长的天桥了,如果在中间,不仅没有地方建站台,而且乘客没法走到路中间


41
发表于 2011-1-8 21:33 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
42
发表于 2011-1-8 21:35 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
43
发表于 2011-1-8 22:18 | 只看该作者
回复


    北京有的车限速真是没法说了、、、前几天我坐300、、车下桥的时候限速响了。司机抗一脚踩了 ...
617824112 发表于 2011-1-7 22:58

不指望济南的BRT-1也限速70,只要能实现小路口绝对优先,大路口相对优先就烧高香了

44
发表于 2011-1-8 22:20 | 只看该作者
那就得改造天桥,就更高了,坐这个更累了
清河 发表于 2011-1-8 21:35

中间用直梯不就得了 中间弄个窟窿对整体建筑的稳定性、重心影响应该不大

45
发表于 2011-1-8 22:23 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

手机版|小黑屋|公交迷网 ( 苏ICP备18015221号

GMT+8, 2025-8-29 09:57

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表