1月29日晚的东外环。。那叫一个堵。。

伊思特龙 · 发表于 2011-1-29 22:41

今天晚上二环东路和花园路交界口处发生堵车，在路口看去从红楼广场一直到东外环一段的花园路南车道全部塞满。东外环此路口因为长时间塞车，大概有10辆左右往燕山立交去的BRT4号线因为过不去路口被堵在专用道内。还有5、6个往高墙王去的4加一个去火车站的5被堵。去全运的5估计直接就堵花园路上了。。。一辆都没看见。。。

tianyu9999 · 发表于 2011-1-29 22:46

据说BRT5去了山大北路？

wangtian2233 · 发表于 2011-1-29 22:46

习惯了就好其实堵车的时候有个座位是件很幸福的事情（我太邪恶了。。）

tianyu9999 · 发表于 2011-1-29 22:51

习惯了就好其实堵车的时候有个座位是件很幸福的事情（我太邪恶了。。）
wangtian2233 发表于 2011-1-29 22:46

前提是你是出来玩。。。。。。。。。。不赶时间

伊思特龙 · 发表于 2011-1-29 23:56

回复 wangtian2233 的帖子

哈哈本来不想坐下的不过一看堵车了赶紧很邪恶地坐下了。。

清河 · 发表于 2011-1-30 00:14

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蓝色的思念 · 发表于 2011-1-30 08:14

这个得有交警疏导了，没交警疏导的话，所有车都往自己那个方向冲，很快就会出现这种“拦河坝”式的景象。

19971015 · 发表于 2011-1-30 10:33

可看出BRT车道的优势了，二环东路成排堵，BRT一下就超车

济南公交 · 发表于 2011-1-30 13:40

这几天不堵车的地方少

木马巴士 · 发表于 2011-1-30 13:53

经十路再修BRT的时候，除了撤并线路，一定还要把与普通线路的同台换乘搞好了，让普通线路也迂回进入BRT车道，使BRT的优势扩展到周边，不要像现在这样总在一条主线上“驰骋”。

csf1018 · 发表于 2011-1-30 21:31

据说BRT5去了山大北路？
tianyu9999 发表于 2011-1-29 22:46

我那是坐5号线往主站开的时候，在山大路与花园路路口看见花园路堵车，那司机就去山大北路了，去山大北路绕开的倒是挺快，中间还超了两辆前面堵在花园路上的5号线。到了洪家楼那站就杯具了，全是人....

Schlachtschiff · 发表于 2011-1-30 21:50

经十路再修BRT的时候，除了撤并线路，一定还要把与普通线路的同台换乘搞好了，让普通线路也迂回进入BRT车道 ...
木马巴士发表于 2011-1-30 13:53

这个恐怕不是很好办……除非把BRT车道修成边侧式。

蓝色的思念 · 发表于 2011-1-31 18:01

可看出BRT车道的优势了，二环东路成排堵，BRT一下就超车
19971015 发表于 2011-1-30 10:33

这个不一定。如果堵车非常严重的话，BRT会被“拦河坝”全封在专用道里。这种情况就在公交燕山车场北出口发生过。

木马巴士 · 发表于 2011-1-31 18:15

这个恐怕不是很好办……除非把BRT车道修成边侧式。
Schlachtschiff 发表于 2011-1-30 21:50

把岛式站台从中间一分为二，普通公交走中间，开右门，BRT走两侧开左门，有空我画个图

Schlachtschiff · 发表于 2011-1-31 19:18

把岛式站台从中间一分为二，普通公交走中间，开右门，BRT走两侧开左门，有空我画个图
木马巴士发表于 2011-1-31 18:15

个人感觉……要是这样的话，直接修两个侧式站台就是了，减小占地空间。不过看样子济南的相关LD们是认准了封闭式运营模式了

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