1月29日晚的东外环。。那叫一个堵。。

jngjbus

把岛式站台从中间一分为二，普通公交走中间，开右门，BRT走两侧开左门，有空我画个图
木马巴士 发表于 2011-1-31 18:15

不明白

小独

把岛式站台从中间一分为二，普通公交走中间，开右门，BRT走两侧开左门，有空我画个图
木马巴士 发表于 2011-1-31 18:15

支持  纬十二和大金庄路将来最好这样
但是高架桥下的线路不合适吧

wangtian2233

把岛式站台从中间一分为二，普通公交走中间，开右门，BRT走两侧开左门，有空我画个图
木马巴士 发表于 2011-1-31 18:15

四条公交车道？

小独

把岛式站台从中间一分为二，普通公交走中间，开右门，BRT走两侧开左门，有空我画个图
木马巴士 发表于 2011-1-31 18:15

木马是不是这个意思


另外说一句，发帖1小时限制真麻烦




对对   画反了 改回来
中间两个车道是公交专用车道  公交和BRT混行吧
就是靠站时公交占用四个车道
不知道木马是不是这个意思
但是这种设想在高架下方可能难以实现吧

BRT双开门用不到两边的啊
或者木马是说第二种方案

wangtian2233

木马是不是这个意思


另外说一句，发帖1小时限制真麻烦
小独 发表于 2011-2-1 11:41

那个是为了防止发广告的。。。最近论坛ms有不少发广告的
升了级就好了
这个图每个方向中间的车道怎么解释？只允许公交走？还是社会车辆也可以走，然后并到两侧去？或者直接弄花坛？

泉城BRT

这个图左侧的箭头是不是画反了

右侧上行 左侧下行

jngjbus

木马是不是这个意思


另外说一句，发帖1小时限制真麻烦




对对   画反了 改回来
中间两个 ...
小独 发表于 2011-2-1 11:41

这样的话。。想免费换乘就得出站上对面的站台换乘
不过想法是好的

lasiweijiasi

可看出BRT车道的优势了，二环东路成排堵，BRT一下就超车
19971015 发表于 2011-1-30 10:33

可不是这样，路上的班车、长途车、普通公交等大客车会扎到BRT车道里，封闭住的车道反倒是束缚了BRT。

伊布

第二张像广州。