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本人关于济南公交不用重汽的车的一点看法

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发表于 2010-10-5 14:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
济南现在用的,简配青年,金龙,中通,(除了 龙)基本上潍柴的发动机占了绝大数,而重汽的客车使用自己的发动机,即是外购也不会用潍柴的(了解重汽的肯定明白),假如济南公交大批量上重汽的车,势必会影响到济南公交与潍柴的合作关系。
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2
发表于 2010-10-5 14:27 | 只看该作者
但是济南买的重汽的车,都是潍柴的机器
3
 楼主| 发表于 2010-10-5 14:31 | 只看该作者
那是06年以前的大济客
4
发表于 2010-10-5 14:59 | 只看该作者
重汽的客车产量也很低啊。
5
发表于 2010-10-5 15:37 | 只看该作者
伊斯特龙就是潍柴的机器
6
发表于 2010-10-5 18:58 | 只看该作者
重汽还是一心一意弄重卡吧
7
发表于 2010-10-5 19:35 | 只看该作者
不过重汽的这款ZZ6129G 但从外观上看还是挺时尚的 性能貌似应该比龙要强一些吧
8
发表于 2010-10-5 21:15 | 只看该作者
貌似现在济南公交的公交车,只有柴油东风是玉柴的机器,申龙和金陵双层是上柴CNG,其他全部是潍柴

济南公交-中通客车-潍柴动力,长期合作关系
9
发表于 2010-10-5 21:21 | 只看该作者
本帖最后由 伊布 于 2010-10-5 21:23 编辑
貌似现在济南公交的公交车,只有柴油东风是玉柴的机器,申龙和金陵双层是上柴CNG,其他全部是潍柴

济南公交 ...
ph11043404 发表于 2010-10-5 21:15

济南东风是用的潍柴的机器,型号是TBD226B-6ⅡC
10
发表于 2010-10-5 21:28 | 只看该作者
貌似现在济南公交的公交车,只有柴油东风是玉柴的机器,申龙和金陵双层是上柴CNG,其他全部是潍柴

济南公交 ...
ph11043404 发表于 2010-10-5 21:15

大皇后、三款10M牡丹用的是玉柴的机器,混动用的是康明斯的机器
11
发表于 2010-10-5 21:29 | 只看该作者
貌似K93的黄海也是玉柴的机器
12
发表于 2010-10-5 22:05 | 只看该作者
k93.k68.4.118.777的黄海
58.92.56的 牡丹
107.109.20.22.的混动都不是潍柴
13
发表于 2010-10-5 22:09 | 只看该作者
30、66的纯气车也不是潍柴的
14
发表于 2010-10-6 19:40 | 只看该作者
现在公司的机器潍柴占大比重,剩下的又少量的玉柴,天然气发动机除了气阳光是潍柴的机子,剩下的基本都是上柴的天然气发动机。
15
发表于 2010-10-6 21:23 | 只看该作者
我觉得是济南公交看不上济客的车,质量实在不行
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