[巴士话题]公交是否应该继续购买中通

航歌 · 发表于 2008-1-12 18:14

今天下班从章丘坐班车回到市区时看到了117路的新车上路了，感觉车是那么的小，感觉117路是越换越小。尤其是这次更换的是中通客车。
十年前，小聊客开始进入济南，随着时间的推移，小聊客铺天盖地的席卷济南。十年后的今天，小聊客还没有完全消失，大聊客的时代又到了，满城尽是中通，尤其那BRT用车也是中通，就象黄海的蝈蝈一样，风靡全国。真不知道济南公交的下一个十年还是中通吗？我想答案是否，毕竟这个城市在发展，人文变化在发展，济南公交也要发展~~~

十年，弹指一挥间，中通，何时不要再来济南？

love · 发表于 2008-1-12 18:40

坚决支持屏弃中通!

rossostrada · 发表于 2008-1-12 19:33

支持中通阿！中通存在就可以交税，山东就可以发展

木马巴士 · 发表于 2008-1-12 21:20

刚体验回来，这个中通感觉动力强劲，加速很快，车内噪音很小，跑起来很轻巧，不像伊龙那样要费很大的劲，两个前轮上是两边各4个座位，车尾小山上是5排座位，与先前的12米车完全一样，只是车中间左右各少了一个座位，而且后门是与金龙一样的超宽门，可以俩人并排下，只是没体验到所谓的电涡轮缓速器，有时刹车比较硬，下车后并未发现贴着那个标志，是不是这个车没装？
上车的时候注意了一下仪表盘，乖乖! 仪表盘上显示的是整个车的侧面剖面图，各种数据是以动画显示的，没看懂，这新车不该冬天启用，车里的塑胶味太浓了散不出去，感觉有点中毒。

zkrobert · 发表于 2008-1-12 21:28

原帖由 木马巴士 于 2008-1-12 21:20 发表
刚体验回来，这个中通感觉动力强劲，加速很快，车内噪音很小，跑起来很轻巧，不像伊龙那样要费很大的劲，两个前轮上是两边各4个座位，车尾小山上是5排座位，与先前的12米车完全一样，只是车中间左右各少了一个座位， ...

还真去体验了啊,今天我光体验了3路和80路,当时还不知道117也换车鸟

大明壶 · 发表于 2008-1-12 21:31

原帖由 木马巴士 于 2008-1-12 21:20 发表
刚体验回来，这个中通感觉动力强劲，加速很快，车内噪音很小，跑起来很轻巧，不像伊龙那样要费很大的劲，两个前轮上是两边各4个座位，车尾小山上是5排座位，与先前的12米车完全一样，只是车中间左右各少了一个座位， ...

哥哥，来个图片多好啊！

无轨电车 · 发表于 2008-1-12 21:53

楼主经常说些莫名其妙的话

tianyu9999 · 发表于 2008-1-12 22:04

新车动力的确很好！而且声音很小。就是车小点了

济南公交 · 发表于 2008-1-12 22:09

中通阳光的质量的质量比星凯龙好不少

无轨电车 · 发表于 2008-1-12 22:12

楼主的提问很奇怪,中通哪里得罪你了?

lier · 发表于 2008-1-12 22:18

支持不使用中通，支持重汽

济南公交 · 发表于 2008-1-12 22:19

重汽的龙坚决不能再要了，不是一般的烂

tianyu9999 · 发表于 2008-1-12 22:22

中通还是很不错的。比重汽强几百倍！

kljb20002000 · 发表于 2008-1-12 22:38

中通阳光比星凯龙好十几倍了！

木马巴士 · 发表于 2008-1-12 22:41

原帖由 大明壶 于 2008-1-12 21:31 发表

哥哥，来个图片多好啊！

在论坛里搜索lck6110，那个贴子里有

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