【转】北京机场快轨向北延至顺义　初步拟建7站

老陈醋25 · 发表于 2011-12-22 08:01

到牛栏山了，好啊：）
不过还是关心价格

bwlq · 发表于 2011-12-22 08:23

不知这个是已列入了规划，还是只算顺义区的一个未来计划?

天涯狂想 · 发表于 2011-12-22 08:45

bwlq 发表于 2011-12-22 08:23
不知这个是已列入了规划，还是只算顺义区的一个未来计划?

现阶段列入规划够呛

木马巴士 · 发表于 2011-12-22 08:56

vincentxkw 发表于 2011-12-21 19:43
MS不是同一趟车运营。

与这条顺义线交叉的那条翠绿色的线是什么线？看上去乘翠绿色线再换乘这条顺义线，可以2块钱到3号航站楼？

849 · 发表于 2011-12-22 10:40

本帖最后由 849 于 2011-12-22 10:41 编辑

木马巴士发表于 2011-12-22 08:56
与这条顺义线交叉的那条翠绿色的线是什么线？看上去乘翠绿色线再换乘这条顺义线，可以2块钱到3号航站楼？

那条翠绿色的是15号线，估计不会2块到T3吧

849 · 发表于 2011-12-22 10:42

本帖最后由 849 于 2011-12-22 10:46 编辑

那张2020规划显然过时了，标注的16号线还是回龙观北到草桥南的
丰台打算14西延到王佐，16南段北延到石景山
顺义打算ABC北延到牛栏山
区里想的都很好，关键都是自己想的

大力神腿 · 发表于 2011-12-22 15:26

cdk6105 发表于 2011-12-21 18:57
可以设置成只要在T2\T3进出站的，一律25，其余站进出站的一律2元，这样东直门-三元桥也可以坐了
另外要是这 ...

我觉得也是这样。这样机场快轨这条轨道就相当于同时跑两条轨道交通线路，一条从东直门到机场T2/T3的，票价25元，另一条东直门到顺义的，和全路网一致为2元。列车交错运行。反正现在快轨的运行间隔有很大富裕空间。

木马巴士 · 发表于 2011-12-22 16:36

大力神腿发表于 2011-12-22 15:26
我觉得也是这样。这样机场快轨这条轨道就相当于同时跑两条轨道交通线路，一条从东直门到机场T2/T3的，票价 ...

那就是多线同台靠站了，会有乘客上错车

贝壳 · 发表于 2011-12-22 19:32

把集团的大公交引入顺义比通地铁强。

zbsmy0911 · 发表于 2011-12-23 13:17

w40 发表于 2011-12-23 13:14
没错，还是来点实际的好，尽快尽早开通600路以下的到县城的车才是根本，地铁修好了猴年马月的事，而且即使 ...

只需要延长到李桥镇足够了。
935一条线，2短路太NC了
989大间隔，850又太贵了。

ncloli · 发表于 2011-12-23 13:55

如果真的到了牛栏山就基本上可以确定到怀柔了

Athena · 发表于 2011-12-26 16:25

唉，都是开两会的时候随便说说振奋人心的，等人大代表要真较真起来，就说什么规划原因什么的的，且呢~~

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RE: 【转】北京机场快轨向北延至顺义　初步拟建7站